台中捷運綠線去年試營運，發生軸心斷裂停駛檢修，目前進入最後階段，昨天台中市長盧秀燕再度到北屯機廠視察，故障審查委員會表示，軸心原設計忽略疲勞效應，安全裕度不足，導致卡死斷裂，而恢復試營運時程送市府討論決定通車時間。

台中捷運一列車發生「電聯車車廂間半永久連接器牽引裝置軸心」斷裂，緊急宣布暫停試營運，並對18列車、36支電聯車連結器軸心進行檢查，結果發現又有1支軸心斷裂，且也是日本原裝進口列車；已要求北捷局擴大檢測、延後12月7日的初步調查報告。至於是否趕得上原訂的12月19日正式通車？台中市長盧秀燕說，不會為了通車而通車；交通局長葉昭甫則表示，目前沒有時間表。

台中捷運綠線開放試營運6天，因為重大故障緊急喊卡，包含中捷和北捷公司以及日本廠商緊急開會，決定暫停試營運。21日下午，捷運列車在高鐵站尾軌端發現故障，檢查後發現是，車廂間的半永久連接器牽引裝置軸心斷裂，連日本川崎重工的人員，都說這是首次事件，事情非同小可，顧及乘客安全，將動員全體人力，對列車檢修後，確定安全無虞，才會再開放試乘。