南部中心／蘇晟維、陳凱茂　高雄報導高雄輕軌環狀線通車成圓，已經五個多月的時間，但現在卻傳出，有民眾覺得輕軌佔用太多道路資源，在國發會的公共政策平台提議，要讓輕軌轉成地下化捷運，不過週六（11日）連署截止，提案未達1500人門檻，宣告失敗；不少民眾就覺得，其實輕軌通了後，交通反而更順暢，沒必要再花錢地下化。

南部中心／蘇晟維、鄭兆佐、陳聖翰　高雄-台北報導高雄輕軌成圓通車快兩個月的時間，但最近就有民眾發現，當中C37「輕軌機廠站」的台語發音，「輕軌」兩個字，是直接沿用華語的輕軌念法，就讓不少台語文學者認為不妥，呼籲高捷可以用"輕鐵"的說法來念，而高捷也從善如流，將著手修改站名廣播錄音。

南部中心／蘇晟維、林樹銘　高雄報導高雄輕軌在今年1月正式通車成圓，過年期間也吸引不少遊客，但卻有不少用路人卻發現，新通車的大順路段，長達5.6公里、將近30個路口，現在一塊路名牌都沒有，實際詢問才知道，當初為了輕軌施工暫時卸下，如今卻沒有局處願意主動裝會去，議員痛批，市府單位在互踢皮球。

南部中心／蘇晟維、呂彥頡、林樹銘　高雄報導高雄輕軌歷經十年，終於路網成圓，高雄市長陳其邁元旦在通車典禮當眾哽咽，感謝副市長林欽榮，透露林欽榮與反對輕軌的美術館自救會成員協調時，竟然下跪。林欽榮回憶起這段過往，表示當時新上任，居民不信任新團隊，掛布條抗議，他請求居民給他一次機會，才會下跪，當時結局是喜極而泣。

南部中心／林樹銘、陳芷萍　高雄市報導高雄輕軌歷經十年，終於路網成圓，高雄市長陳其邁昨天在啟航典禮當眾哽咽，感謝副市長林欽榮，透露林欽榮與反對輕軌的美術館自救會成員協調時，竟然下跪。林欽榮回憶起這段過往，表示當時新上任，居民不信任新團隊，掛布條抗議，他請求居民給他一次機會，才會下跪，當時結局是喜極而泣。

南部中心／蘇晟維、謝耀德　高雄報導高雄輕軌環狀線，最後一段工程，在23日完成履勘作業後，確定將在明年（2024年）元旦下午，舉辦通車典禮，這也代表高雄輕軌正式成圓，也將成為台灣首座環狀列車系統，不過成圓後計費方式將改採上下車刷卡的里程收費、並採用順時鐘與逆時鐘的方式標示方向，也跟過往的習慣大不相同。

即時中心／梁博超報導針對國民黨總統參選人侯友宜、前高雄市長韓國瑜在昨（28）日在造勢晚會上的看輕、唱衰高雄言論，高雄市政府發言人周璟瑜今（29）日強調，高雄市在全體市民朋友一同努力下，已經締造前所未有的新局面。她也奉勸韓前市長及侯市長，別為了選舉造勢，忘了自己執政時的墊底成績單、忘了自己曾辜負市民的期待成為落跑市長，更不應無視高雄近3年來的重大改變與進步。