CNEWS匯流新聞網記者李映儒／台北報導新北市又有新捷運了！新北市三峽、鶯歌區第一條捷運三鶯線，已取得交通部營運許可函，新北捷運工程局與新北捷運公司在完成相關準備作業後，確定於今年6月30日正式通車，並於當天下午開始試營運至8月31日，開放2個月免費搭乘，以回應市民對捷運三鶯線工程的大力支持。新北市長侯友宜表示，三鶯線通車後三鶯地區往返雙北市中心可縮短約20分鐘的通勤時間，提供市民高準點率、高可靠

即時中心／黃于庭報導台北市區公車、新北市區公車及台北捷運，已於今（2026）年1月3日全面開放使用「交通乘車碼」（QR Code）搭車。北市公共運輸處指出，民眾對於增加手機多元支付普遍給予正面評價。因此，為提升手機支付的多元性，5月15日起，LINE Pay Money也將加入雙北地區市區公車及北捷「交通乘車碼」的服務行列，提供市民更加便利、多元的行動支付搭車體驗。

即時中心／温芸萱報導台鐵4221次區間車今（12）日晚間自蘇澳開往北湖途中，因軔機異常導致列車無法正常鬆軔，行經二結至宜蘭間時，轉向架因持續摩擦冒出火花。台鐵指出，列車於蘇澳站發車前，第4車EM711就曾出現鬆軔不良，司機排除後仍延誤11分鐘開車，後續在二結站安排旅客轉乘4229次列車。故障編組則空車回送宜蘭站檢修，列檢人員持滅火器戒備，台鐵另調度預備編組接替行駛，全案共延誤約57分鐘。

即時中心／黃于庭報導今（4）日為清明假期第2天，許多人選擇自駕攜家帶眷出遊、返鄉掃墓，也不妨考慮搭乘大眾運輸，節省時間與荷包。對此，交通部公路局推出客運優惠措施，共有86條指定路線享原票價6折，若使用電子票證搭乘國道客運、台鐵、高鐵，10小時內轉乘在地客運，享基本里程或一段票免費；此外，TPASS2.0+中長途國道客運常客優惠，同樣能加成使用，搭乘4次以上可享30%回饋。

即時中心／高睿鴻報導對廣大通勤族而言，「車位難尋」是相當常見的困擾，特別在地狹人稠的雙北地區，每逢尖峰時段，許多精華地段總是一位難求。為稍微緩解此情況，新北市府交通局宣布，將分別在樹林火車站後站、汐科火車站北站旁，各自新闢機車停車場，讓通勤民眾停車轉乘台鐵更方便。兩座停車場將於今（1）日起正式啟用，總計提供161格機車格、15格自行車格，交通局表示，歡迎有停車需求的民眾多加使用。

生活中心／孟嘉美、談駿豪　台北報導不少人往返北北基桃工作，仰賴火車轉捷運通勤，結果周二上午，火車月台手扶梯竟突然故障，導致所有轉乘旅客，都只能擠進小小的樓梯。整個月台彷彿擠沙丁魚，部分旅客已經踩在月台邊界，一不小心，恐怕摔進軌道。

即時中心／高睿鴻報導新北捷運「土城樹林線」全面動工！新北市府捷運工程局今（19）日說明，貫通土城樹林線全線的關鍵，「CQ880B（土城高架段）區段標」，歷經半年努力、順利完成決標與簽約後，在市長侯友宜親自主持下，今天正式舉辦開工動土典禮，祈求工程如期如質平安完成。眾人宣示土城樹林線「全線啟動」，朝2031年完工目標全力衝刺。

生活中心／黃國誠　張皓宇　新北市報導新北捷運3.0「七線並進」，其中泰山板橋輕軌，規劃長度10.3公里，一共14座車站，還在可行性研究階段，因應交通部審查意見，將原本只有兩座高架車站，再延長增加七座，共九座高架車站，泰板輕軌沿線，還有四個站方便民眾轉程，即將五度送審之際，新北市長侯友宜，特地前往輕軌路線，進行視察。

烏俄戰火未歇，而根據最新統計，已有超過230萬難民逃離烏克蘭，其中波蘭就收留高達143萬名。我們透過視訊訪問旅居波蘭的台灣人，他說援助烏克蘭已經成為波蘭的全民運動，自己也被感染、成為志工。而波蘭人則是表示，許多烏克蘭人就是自己的朋友、同學，幫助他們就是「應該做的事」。

影音中心／鍾如婷報導台灣在市區交通規劃時常令外國遊客稱羨，除了有捷運、公車方便轉乘外，多點配置公共單車YouBike也能讓行人節省走路步行的時間，而日前外派越南的台灣人強尼，在YouTube頻道拍片分享，胡志明市在12月16日也推出公共自行車，只要5000越南盾（約6元台幣），就能使用30分鐘，讓他直呼：「划算！」影片中他也分享試騎心得，他指出越南新推出的公共自行車，「與台灣的YouBike騎起來

影音中心／劉又瑋報導高雄市輕軌捷運系統以打造全市環狀運輸路網為目標，今年初第二階段部分路線通車後，近日鼓山站、馬卡道站以及台鐵美術館站也加入試營運，鐵道迷「凡凡」把握至明年1月2日以前，全線可以免費搭乘的機會，實際開箱體驗3座各具特色的車站，抵達編號C18的鼓山站後，他透露這站是全台輕軌系統，第一次能與台鐵轉乘的車站，凡凡在該站下車後，一個右轉就能看見台鐵鼓山車站入口，往在隔壁走幾步路便可進站，是

基隆捷運路線再生變！交通部長王國材透露，第一階段的南港到八堵路段，原本考慮與台鐵共用路廊，不過最新規劃要和台鐵脫鉤，路線改為進入七堵和百福社區，也會跟民生汐止線整合，預計交給新北市興建經營；只是第二階段的八堵到基隆，究竟要保留台鐵，還是變成基捷則尚未定案，不少通勤民眾認為，如果捷運需要到八堵再轉乘，反倒徒增困擾。

影音中心／吳靜宜報導一般人到東部最常使用的交通工具便是火車，也因此，造成東部幹線的坐票往往一票難求，常常一開賣就秒殺。時常分享旅遊的YouTuber「Scott」表示，自己因公需要頻繁往來花蓮，原本習慣坐火車的他，發現一種特殊的「聯運票」，不只可以省下158元，回到家的時間也更快，讓他開心地表示可以多多利用。

新北環狀線開通，累積運量58萬人次，平均每天大約有5萬人搭乘，市長侯友宜上午視察週邊配套措施，包括公車轉乘、YouBike單車，還有計程車排班跟停車等問題，都一一檢視。可能受到疫情，或是還沒開學影響，目前運量並不高，清潔人員每天加強消毒，要讓乘客放心搭乘。

今（19）日起新北環狀線試乘，民視新聞帶您實際上路！在板橋站、新埔站有全國首創站外試乘，持單程票民眾要注意黃色閘門，出站轉乘時不必投幣回收，20分鐘得完成，我們也實際從新埔站出發轉乘，大約3分鐘、路程約300公尺，還有民眾說曾經去過中國上海，比起來，他們站外轉乘遠又不方便。