圖、文／CTWANT114年度綜合所得稅第1批退稅將於115年7月31日入帳，本次共有365萬6898件符合退稅資格，退稅總金額達612.36億元，創歷年首批退稅新高，平均每件可退約1萬6745元。財政部表示，申報時如有提供金融機構帳號者，退稅款當天直撥入帳；未提供金融機構帳號者，也會同日寄出退稅憑單。

即時中心／徐子為報導財政部高雄國稅局今（28）日表示，今年申報的綜合所得稅第1批退稅將於本月31日入帳。根據財政資訊中心統計，首批退稅案逾365萬戶、總額達612億元。

生活中心／綜合報導日本是許多台灣人的出國首選地，不用花費太多飛行時間，盡情享受當地美食、人文風情；再加上先前日圓匯率屢創「甜甜價」，不少民眾適逢暑假也選擇日本作為出遊地。而旅客到了當地免不了要刷卡消費，但日前就有旅遊網紅分享自己在當地刷卡的慘痛經歷，他崩潰喊：「在日本不要刷這種卡！不然不能退稅」，藉此提醒國人、避免在當地遇到類似情形。

圖、文／CTWANT不少民眾赴日本旅遊都會利用免稅優惠購物。不過，近日旅遊網紅「智明愛吃愛旅行」提醒，在日本消費刷卡時，千萬不要使用標示「Business」的商務卡，否則可能會被店家認定為公司用卡，導致無法辦理退稅。「智明愛吃愛旅行」也分享，自己就因此損失了1000日圓，所以發文希望其他旅客別再踩雷。

即時中心／高睿鴻報導許多民眾平時事務繁忙，不見得有時間詳閱所有收到的信件，甚至會在沒仔細看清楚的情況下，就直接扔到垃圾桶裡，殊不知此舉可能影響自身權益。屏東縣政府財稅局近日特別提醒，為維護納稅義務人權益，該局針對因故無法送達、而被退回的退稅支票，會另行郵寄「退稅支票未送達通知單」，再次主動提醒民眾，仍有尚未領取的退稅款項。

即時中心／高睿鴻報導隨著「巴威」颱風越來越靠近台灣，政府各部門也持續加緊應對工作，據悉，財政部關務署也已請各關秉持「從寬、從速」原則，提供受災商民減免關稅、救難物資免稅進口與快速通關、以及受損保稅物品除帳等協助措施。針對颱風期間可能施行的各類關稅措施，關務署也逐一提供詳細說明。

即時中心／黃于庭報導駕駛注意！依貨物稅條例第12條之5規定，新購汽機車及汽機車汰舊換新可減徵新車貨物稅。新購部分，汽車每輛減徵5萬元、機車每輛減徵2千元；至於舊換新，汽車每輛減徵5萬元、機車每輛減徵4千元。對此，財政部北區國稅局提醒，若有購車或換車需求的民眾可善加利用。

圖、文／CTWANT日本政府從今（2026）年7月1日起，現行的「國際觀光旅客稅（出國稅）」將從每人每次1000日圓（約新台幣200元）調升至3000日圓（約新台幣600元），此新制不分國籍，全面適用於外國觀光客與日本籍公民，並將直接隨機票、船票或旅行社團費進行附加徵收。儘管稅金漲幅達3倍，有日本旅遊專家點出4大理由，不認為會動搖台灣民眾赴日觀光意願。

圖、文／CTWANT正值報稅季，近期有不少民眾收到假冒財政部名義寄發的「退稅通知」電子郵件，聲稱可領取近3萬元退稅款，並要求填寫姓名、電話、電子郵件及信用卡卡號等個資。對此，台灣事實查核中心示警，這類郵件屬典型詐騙手法，提醒民眾切勿點擊連結或提供任何金融資訊。

生活中心／駱瑩倫報導近期有民眾反映收到疑似來自「財政部」的電子郵件，內容宣稱可領取2萬多元退稅款項，並引導收件人進入指定網站填寫個資與信用卡資訊，以完成所謂的退稅流程。對此，台灣事實查核中心指出，這類訊息屬典型釣魚詐騙，官方機關並不會以電子郵件方式要求提供金融資料，民眾務必提高警覺。

拉丁天后夏奇拉（Shakira）與西班牙稅務當局的長期糾紛迎來重大轉折。西班牙國家法院裁定，國稅局必須退還夏奇拉超過5,500萬歐元（約新台幣19億元）的稅款與罰金，認定當局在2011年的課稅處分並不合法。

美國財政部（Treasury Department）週二公布，受退稅金額大幅成長及利息與軍事支出攀升影響，美國4月預算盈餘降至2150億美元，較去年同期減少17%。儘管4月報稅季通常會帶來盈餘，但多項新稅務優惠與國際局勢仍對財政造成壓力。

生活中心／王妤倢報導5月報稅季開跑！今（2026）年綜合所得稅申報已自5月1日正式開放，為期一個月。對於廣大納稅人最關心的「何時能領到退稅」，國稅局表示，退稅時程共分為三批，若符合「3特定條件」的民眾，最快可在7月31日首波領到錢。

圖、文／CTWANT2026年報稅季已進入第11天，114年度綜合所得稅申報期間自5月1日開始，至6月1日截止。本次退稅作業將分為3個批次辦理，其中第1批最快將於7月31日發放入帳。對此，財政部台北國稅局建議民眾優先採用網路報稅方式，並選擇「直撥退稅」，只要在申報時填寫本人、配偶或申報受扶養親屬的金融機構或郵局存款帳戶，或沿用上年度結算申報繳（退）稅成功的帳戶，退稅款即可在核定退稅當日直接匯入指定

即時中心／陳奕劭報導美國貿易法院週四（7日）針對總統川普（Donald Trump）最新的10%全球關稅做出不利裁決，認定這種全面性關稅不符合 1970 年代的貿易法規定。