財經中心/綜合報導連接器大廠瀚荃(8103)今天公告董事會最新決議，原本配息2.8元，但扣除庫藏股之後，流通在外股視減少，因此配息調整為2.862元，並公告除息日7月15日，8/1股息入帳。

財經中心／綜合報導連接器廠宏致（3605）去年8月開始陸續交貨高速連接器給新客戶，目標打入輝達供應鏈，目前已是多家ODM廠的合格供應商，雖2025第一季恐面臨淡季，但市場看好年增成長，第二季就有望挑戰去年第三季高峰。

表面處理廠匯鑽科，受惠美系大客戶新產品將全面導入Type C珍珠鎳表面處理，加上跨足散熱模組與利基型連接器領域，董事長李素白表示，今年業績成長可期，也樂觀看待未來2至3年成長動能。

連接器廠優群去年營收再創新高，2022年在高速傳輸帶動DDR5新規格需求大增、微型沖壓件等產品應用擴及半導體封裝製程等新動能帶動下，營運可望續創新高，內部看好營收動能不低於去年。

台灣搶佔特斯拉供應鏈超過七成！台灣第一大車用連接器製造商「胡連」，從傳統汽車零組件切入電動車一環，而黑手出身的董座，過去創業初期也像特斯拉執行長馬斯克一樣睡在工廠，如何成為獲利模範生，將毛利率維持三成以上？來看我們的獨家報導。

台中捷運試營運短短幾天，11月21日發生「電聯車車廂間半永久連接器牽引裝置軸心」斷裂，緊急宣布暫停並檢修列車。台中市長盧秀燕今率相關首長召開記者會，為取消19日的通車典禮取消90向市民度鞠躬致歉。台中巿政府也擬對此向北捷局求償，台北市長柯文哲下午回應，「對我來講，反正最後是川崎公司負責的，就是川崎公司要處理就這樣」，台北市府要做是代位求償。

台中捷運試營運短短幾天，就在11月21日發生「電聯車車廂間半永久連接器牽引裝置軸心」斷裂，緊急宣布暫停並檢修列車。台中市長盧秀燕今率相關首長，召開記者會向市民90度鞠躬致歉，表示原訂19日的台中捷運綠線通車典禮要取消，且未說明何時才能通車。台北市捷運局隨後也發聲明，鄭重向台中市民致歉並承諾將全力要求廠商改善。

台中捷運自16日起試營運才短短6天，21日在高鐵台中站尾軌發生列車異常事件，經初步確認為「電聯車車廂間半永久連接器牽引裝置軸心」斷裂後，緊急宣布暫停試營運。中捷購買的18列車都使用同批號美國廠連接器，目前有問題的是1列日本原裝進口車輛，將對其餘17列也一併全面檢查；中捷公司今表示，評估最快於11月30日後恢復試營運，12月7日前提出調查報告。

台中捷運自16日起試營運才短短6天，昨在高鐵台中站尾軌發生列車異常事件，經初步確認為「電聯車車廂間半永久連接器牽引裝置軸心」斷裂後，緊急宣布暫停試營運。中捷今早開記者會說明，購買的18列車都使用同一批號的美國廠連接器，目前有問題的是1列日本原裝進口車輛，將對其餘17列全面檢查；會在兼顧旅客安全下儘速恢復試營運，但12月19日的正式通車暫無更動。

最新消息，「櫃買中心針對恩得利公司未如期公告申報109年第2季財務報告處以違約金20萬元」，財報如果持續未交， 最快十一月中後可能下市！