台新金今天代子公司公告台新投信董事長吳光雄退休，董事會推舉前陽明海運董事長鄭貞茂接任董事長。鄭貞茂亦曾任金管會政務副主委、國發會副主委等職。

財經中心／綜合報導市場傳出，今年7月25日前陽明海運董事長鄭貞茂，在台新金控董事長吳東亮的盛情邀請下，將要接替高齡83歲，打算退休的現任台新投信董事長吳光雄，出任台新金控旗下台新投信董事長，並將在9月2日正式走馬上任。

陽明海運在集團總部舉行交接典禮，新任董事長蔡豐明表示，被交付的任務就是將貨櫃運輸本業做好，是陽明海運前進的強大動力，期許與團隊同舟共濟，創造最大利潤。

財經中心／綜合報導陽明海運（2609）今天透過重訊公告，交通部法人董事改派代表，原董事長鄭貞茂自動解任，新任董事長由剛辭任獨董的蔡豐明接任，他是海洋大學教授，今年僅有48歲，也因此上任後表現備受外界矚目。

財經中心／唐詩晴、梁駿樂 台北報導紅海危機爆發數月，近日又再發生貨輪遇襲，帶動運費上漲，全國航運界新春團拜上，貨櫃三雄中的長榮、陽明兩大航商董事長，都發表看法，長榮董事長張衍義直言，紅海衝突對航運界來說是"一線生機"，但無法預期漲勢和疫情能相提並論，陽明董座則保守認為，受政經局勢影響，只能且戰且走，但今年市況會比去年更好一些。

中華民國輪船商業同業公會全國聯合會理事長、長榮海運董事長張衍義今天表示，海運界歷經2年破紀錄獲利的「神鬼奇航」激情後，今年將面臨全球經濟下滑、運價走跌、艙位供給增加等3項挑戰。

陽明海運舉辦50週年慶祝酒會，董事長鄭貞茂致詞表示，陽明10幾年間運量不斷成長，面對今年第4季運價滑落，將秉持「存在、改變、影響力」3項未來經營守則，達到貨暢其流的使命。

國際運價直直落，近期關於海運市場的雜音不少，陽明海運董事長鄭貞茂今天表示，船公司業績取決於貿易量，中國封城等防疫政策影響工廠出貨情況，導致運價走跌，陽明仍會力拚運量滿載。

近年航運市況熱絡，陽明董事長鄭貞茂今天受訪時表示，COVID-19疫情加劇海運人才荒的現象，當前海事人員「極度缺乏」。至於需要招募多少人力才夠，鄭貞茂說，「沒有上限」。

永續揭露議題於國際間廣受重視，以達 2050 年淨零碳排目標。環境、社會、治理(ESG)的實踐與永續報導揭露，已是全球的重要課題。財團法人會計研究發展基金會將於6月24、25日，舉辦「2022 ESG 高峰會:環境、社會、治理」，積極創造 ESG 三贏的新生態布局，誠摯邀請國立海洋科技博物館（簡稱海科館）等公益團體共襄盛舉，參與 ESG相關議題的展演活動，一起為組織永續發展努力。

陽明海運董事長鄭貞茂表示，陽明財務體質已大幅改善，下一步要全力落實ESG，規劃環保減碳路徑圖，力拚迎頭趕上其他同業。

COVID-19疫情持續延燒，但隨著需求復甦，海運貿易景氣顯著回升。展望2022年海運產業景氣，陽明海運董事長鄭貞茂今天直言，「基本上還是個好年」。

為了創造有利於資金導入的產業環境，文化部與國發會與金管會跨部會合作，今天（4月11日）由部長鄭麗君等人啟動點亮儀式，宣示4月底啟動「文化內容投資計畫」，文化部每個月為文化內容投資辦理至少1場次的媒合會，希望拉近創作端與資金巔距離，幫助台灣作品走上國際。