南部中心／林俊明、劉尹淳　台南市報導台南"鐵路地下化"，終於在今年10月18號要迎來第一階段通車，交通部找來台南出身的退役職棒球星"郭泓志"，拍攝宣傳片，以"等平交道"為主題，詮釋載著孩子等火車，等到"小孩瞬間長大，都穿西裝要去上班了"，郭泓志誇張又寫實的本色演出，讓不少台南人直呼太有共鳴，影片一出，掀起上萬名網友熱議

南部中心／綜合報導　台南鐵路地下化，完成重要里程碑，10日晚間，總統賴清德回娘家，親自出席台南新火車站的揭牌典禮，看見台南交通更加完善，讓身為鐵路地下化重要推手的賴清德，相當感動。

即時中心／高睿鴻報導 台南鐵路地下化工程從開始規劃直到現在，已歷經逾30年，實際動工期間也超過9年，堪稱南部相當重要的交通建設；如今終於傳出年底通車在即的消息，交通部近日也前往新台南車站工區，實地瞭解工程進度。鐵道局長楊正君說，目前計畫整體進度達85.65%，而第一階段的下地切換通車預定進度為85.75%，兩者僅差0.1個百分點，已進入通車前最後階段。交通部因此對鐵道局及工程團隊、還有台

即時中心／巫彥輝報導民進黨桃園市長參選人黃世杰今（26）日上午前進內壢市場掃街，並於福海宮參拜。黃世杰表示，隨著鐵路地下化完成後，內壢地區的發展不可限量，他未來會帶領市府團隊，與中央緊密合作，讓工程如期如質完成，並且在施工的過程中，確保交通不打結；此外，黃世杰也感性表示，這段時間在市場獲得很多民眾支持與鼓勵，感謝大家「杰伴」同行，他會繼續努力，懇請大家支持在地子弟黃世杰，讓桃園重新動起來。

政治中心／綜合報導國民黨新北市長參選人李四川近期頻拋政見，稱要將樹林鐵路地下化，卻引來質疑十年前擔任新北市副市長推動不了，怎麼十年後要選舉才想到。李四川今天受訪稱會和中央好好談，他的對手蘇巧慧則反酸，若凡事都要丟給中央，並不是太理想。

即時中心／巫彥輝報導國民黨新北市長參選人李四川昨（27）日提出「南有巨蛋城、北有科學城」政見，將推動樹林鐵路地下化，卻被翻出2017年擔任新北市副市長期間並沒有推動成功。對此，民進黨新北市長參選人蘇巧慧今（28）日指出「這是不可能發生的事情」，她更期盼，候選人提出政見的時候，要負責任一點，不要只是講了一個想法，然後丟給中央來解決。

論壇中心／綜合報導國民黨立委萬美玲的兒子佀廣洋霸凌爭議連燒，意外地讓媽媽萬美玲也被外界放大檢視，不僅被抓包財產申報疑似漏報丈夫海川建設董座佀同似的持股，還被發現建商夫購地眼光精準，大舉獵地買入農建地蓋透天，還連續買進壹般人都不敢碰的中平段公保地，沒想到桃園市長張善政一上任，第一波重劃案就是中平段，凍結半世紀的土地瞬間解凍。對此，民進黨新北市議員卓冠廷在《頭家來開講》節目上秀出自己整理的表格，透露了

地方中心／賴國彬　桃園報導昨天（8）午後大雷雨，讓北台灣災情慘重，桃園龜山不少低窪處都積水，華國新村、宏德新村，都傳出水淹進民宅。雖然周一（8），積水退去，但居民無奈，家中電器財物全泡水，也求償無門，更直指造成下大雨就淹水的，是附近鐵路地下化工程！

南部中心／蘇晟維、廖錦雄　高雄報導新的高雄車站天棚開放後，每到假日都吸引不少遊客來朝聖，也有人攜家帶眷來騎單車體驗，但就有民眾發現，在天棚西側銜接綠園道的地方，正中央擋了一座逃生出口，人車走到底彷彿就要撞到牆，路線急轉彎，又遇到下坡及道路縮減，就怕發生人車意外。

生活中心／綜合報導臺南市區鐵路地下化計畫為臺南市重大公共建設，完工後可消除多處平交道、地下道、陸橋及橫交立體設施，並增設林森站與南臺南站地下通勤車站，對都市縫合、交通改善及都市發展等都有顯著效益，今(6)日立法院交通委員會辦理該計畫工程考察，由市長黃偉哲親自陪同立法院交通委員會，與立法委員林俊憲、林宜瑾、陳亭妃，交通部長陳世凱、臺鐵公司董事長杜微，以及市議員周嘉韋、黃肇輝、朱正軒、蔡筱薇等一行人視

南部中心／蘇晟維、鄭兆佐　高雄報導歷經20年的工程，新高雄車站天棚在28日正式啟用，長達660公尺，串聯車站東、西兩側，更結合地下化路段的綠園道，從左營到鳳山，打造出長達15公里的自行車道，是新車站最大亮點，行政院長卓榮泰也到場親自為新車站見證，更允諾未來將協助車站帶動周邊大都更的進行。

南部中心／蘇晟維、鄭兆佐　高雄報導高雄鐵路地下化，原本的鐵軌變身成超過13公里的綠園道，讓民眾可以散步、騎單車，卻傳出沿線不少居民，貪圖方便騎機車穿越，甚至鳳山還有人直接開車開上去，交通亂象橫生，警方統計，光是過去一年半的時間，就已經開罰超過5300件違規，罰款金額超過373萬。

地方中心／賴國彬　桃園報導桃園推動鐵路地下化，全台"最醜火車站"走入歷史，今天（16）起由中壢臨時前站暫時接手，不過中壢舊火車站曾參與過許多人的生活，充滿各式各樣的回憶，不少民眾趕在中壢站營運最後一天（15），來向車站告別。

地方中心／賴國彬　桃園報導為了配合鐵路地下化工程，桃園中壢車站，今天（週六）晚上12點將吹熄燈號，不少民眾把握時間來搶搭，留紀念。車站大廳還掛著倒數時間器，周邊布告欄貼滿民眾不捨的留言。因為建築物老舊加上空間狹窄，中壢車站被稱為最醜車站，但醜歸醜這裡的運量，可高達全台前五名。

民視新聞／劉尹淳、呂彥頡 高雄市報導面對外界一連串質疑高雄火車站遲遲無法完工的壓力下，其實運量並沒有因而停滯，反倒是在鐵路地下化滿5週年之後，包括沿線新增的7處通勤小站，都繳出比去年（2022年）同期，運量成長26%的好成績，其中鼓山車站，因為有緊鄰的輕軌站加持，在所有通勤小站裡，是漲幅最風光的一站。