影音中心／鍾如婷報導在2008年全台鐵路（不含捷運）地下化全線完工後，也象徵台灣鐵路跨越到另一個時代，該鐵路隧道也成為全台最長鐵路隧道，汐止到板橋端全長共22.7公里，不過這樣的鐵路隧道長度在世界排名上，卻連前10名都排不上。深耕鐵路研究的YouTube頻道「鐵道事務所」，近日介紹前5名世界最長鐵路隧道（計算不含捷運、地鐵），包含從倒序排名開始的中國莞惠城際軌道交通的松山湖隧道、南韓栗峴隧道、西歐

影音中心／鍾如婷報導近年來全球氣候異常，各地都出現了極端氣候的現象，造成不少災情，像是暴雨導致淹水、高溫造成野火等情況，使得人們開始檢視國內的治水建設，以備不時之需，近日YouTube頻道「鐵道事務所」介紹過去的台北盆地，由於地形和周遭地理環境因素，使其成了天然聚水盆，在60年前只要每逢颱風來襲，變成了「台版水都威尼斯」，後經過將基隆河2次截彎取直，及後續的建立員山子分洪道、改變排水方式等防洪工程

影音中心／鍾如婷報導台中市於2020年11月首條捷運宣布試營運後，正式邁入捷運時代，雖然目前僅有1條自北屯總站穿越台中市中心，連接高鐵台中站的綠線，但其實為了台中市的交通路網順暢，最初規劃了目前營運中的綠線，還有台中港至台糖園區的藍線、台鐵捷運化的紅線及機場線的橘線等，而經營YouTube頻道「鐵道事務所」的鐵道達人分享，2009年由台北市政府捷運局所完成的《台中都會區大眾捷運系統路往檢討規劃報告

影音中心／鍾如婷報導俄羅斯軍隊對烏克蘭發動軍事攻擊後，烏國首都基輔市頻傳爆炸聲響，市長克里契科（Vitali Klitschko）也隨即因應戰事提出宵禁，為了民眾安全更宣布地鐵站轉作防空洞使用，根據基輔市統計，戰事開打後已有15萬人進基輔地鐵避難，其實許多國家在興建地鐵時，就有因應戰爭將鐵道設置成防空設施的規劃，深度不只能防炸彈，就算是核彈也能抵禦，近日鐵道達人也特地解密基輔地鐵的歷史沿革，分享蘇

影音中心／鍾如婷報導捷運淡水線於1997年加入北捷路線，不僅是北捷首條高運量路線，也是首條由鐵路改成的捷運，YouTube頻道「鐵道事務所」介紹捷運淡水線在成為捷運前曾為台鐵路線，且已有87年歷史，所以現在的捷運站名多沿用歷史站名，沿線還能看到過去鐵路的痕跡，而現存的鐵路古蹟中，當年唯一僅存的車站－新北投車站，竟還被1元拍賣至彰化台灣民俗村，直到2017年才在北投七星公園重組。

影音中心／劉又瑋報導不少台灣人赴日旅遊時，或許有發現日本不少地名和台灣一樣，這是因為過去台灣曾經歷過近50年的日治時期，許多原本存在的地名，被當時日本政府改名後沿用至今，造成台日兩國除了許多地名一樣，各式鐵道運輸站名也有多處相同，YouTube頻道「鐵道事務所」的所長整理過後，發現台灣現有站名竟有33對和日本各地車站名重疊，其中台灣的台鐵縱貫鐵路海線，位於台中市的「追分站」，是不少考生的必訪車站，

影音中心／鍾如婷報導桃園市鶯歌區的陶瓷工業至今有100多年的發展歷史，被譽為「陶瓷之都」，YouTube頻道「鐵道事務所」的鐵道達人分享，鶯歌自清初就發展陶瓷工業，在1901年鐵路興建後更加蓬勃發展，提及對於鶯歌有重要意義的鶯歌火車站，鐵道達人指出，在鶯歌車站南下軌道的左側，有條沒有電化的支線，而且軌道雜草叢生，令人好奇其背後故事，他透露該支線的背景大有來歷，竟是與台北信義區有其關連。

影音中心／劉又瑋報導不少人可能沒注意過Google地圖上，台灣各縣市都曾經出現一條現實中並未存在的「方吉路」，這並非設計上的錯誤，反而是Google拿來作為防偽用途的精心設計，YouTube頻道「鐵道事務所」的所長表示，其實早在手繪地圖時代，每張地圖的創作者，就會加上一些小錯誤防止盜版，這些內容還因此擁有「陷阱街道」（Trap Street）這個專屬名字。