經營台北－高雄及台北－嘉義兩條路線的國道客運業者阿羅哈，在交通部出手搶救，12月13日最後一天決定不停了，要繼續經營，今天（14日）一早，阿羅哈高雄站遇上平日，沒太多旅客，但對於還能繼續搭車，直呼太好了，員工也說，今天17班車全部照常，能保住工作是相當興奮。

受到疫情影響，全國三級警戒超過兩個月，也讓大眾運輸運量雪崩式下滑。阿羅哈客運宣布，8月2日起將停駛台北-嘉義路線，並暫停售票；而另外一家國光客運，在疫情微解封後，搭乘人數從每天20多人，到上週末最多一百多人搭乘，逆勢成長五倍。

阿羅哈客運疑似因司機精神不濟翻車，造成3死慘劇，董事長陳瑞鈴出面鞠躬、哽咽道歉，但否認駕駛有超時造成過勞。雖然公路總局初步也表示排班沒問題，但實際一算，駕駛昨天從上班到出事，其實累計開了9個多小時的車，高雄勞工局調閱班表還發現，司機已連上7天班，其中一天還上了12小時，涉嫌違反《勞基法》。

中山高彰化戰備跑道10日晚間9點50分發生重大車禍，一輛從台北開往高雄的阿羅哈客運行經該路段，疑似要閃避路上的散落物失控，整台車衝出高速公路，滾下邊坡，造成3人死亡，還有13人受傷。

1輛從高雄開往台北的阿囉哈客運車，一早行經中山高嘉義路段時，突然整台車冒出濃煙，濃煙大到幾乎整台車都快要看不見，擔心發生火燒車，車上12位乘客趕緊下車逃生，所幸沒有人員受傷。路過的遊覽車乘客目擊，嚇得大喊「阿娘喂！」。