中部中心／李文華　彰化報導有民眾開車路過彰化埤頭鄉東環路，發現在25K處，設有測速照相機，但沒想到，上方的標誌牌，竟然標示限速10公里，讓不少民眾傻眼吐槽"用走的還比較快"，不過還有人發現，路面上的黃色字體，卻寫著限速70公里，到底限速多少？警方出面解答！

即時中心／温芸萱報導彰化縣埤頭鄉台19線彰水路段驚見「超狂限速牌」，速限竟只剩「10公里」，讓用路人全看傻！原來標誌本應顯示70公里，卻因貼紙脫落誤成10。更誇張的是，旁邊的測速照相機鏡頭，還被大樹枝葉擋住，根本拍不到違規。消息一出，引爆網友熱議，笑稱「騎腳踏車都超速」、「阿公騎電動車也會被抓」。當地居民表示，這個牌子自2016年設置至今，年久失修，意外成為另類打卡景點。

南部中心／鄭榮文　嘉義縣報導有駕駛人行經阿里山公路時，發現前方轎車疑似刻意放慢速度，而且時速不到20公里，造成後方大塞車，駕駛就懷疑這輛龜速車就是故意要等到後方車輛超車後進行檢舉，痛批這種行為實在太誇張，不過相關單位說，阿里山公路速限30，沒有最低限速，所以無法可罰。

中部中心／張家維　南投報導台21線日月潭至埔里路段的區間測速，一度因引發爭議，停用半年，12月1日起恢復執法，區間平均速率，限速時速60公里。雖然地方鄉親反映，限速太低，下坡滑行時很容易就超速，不過警方表示，區間測速有恢復的必要，最高放寬到70公里，時速71公里以上才會開罰！

社會中心／綜合報導台中市有名任姓騎士去年在南屯區向上路5段慢車道飆到時速84公里，被開罰1萬2還要扣牌半年，任姓不服認為速取締標誌掛車道左邊，違反設置規則，要求撤罰。不過法官注意警方用了一個縮小版而非標準版的「警52」測速取締標誌牌，違反測速取締正當法律程序，因此撤銷該罰單，全案可上訴。

影音中心／王子璇報導根據新北市交通局，在6月14日發布的新聞稿，新店安坑祥和路的最高速限，從原本的50，調降為限速40，這是繼台62甲線之後，另一條限速只有40的快速道路，經常討論各國交通的YouTube頻道「企鵝交通手札」，在日前發布的影片中揭露，祥和路快速道路的背景，直呼：「難道台灣的交通管理，真的只剩下降低速限，這個方法可以使用了嗎？」

影音中心／陳瑞婷報導台灣在6月30日起，多項交通新制上路，包含車輛不讓行人加重開罰6千元、驗車逾期被註銷也要扣半年等等，就連違規記點制度也進行修改，不少民眾霧煞煞，搞不懂新制內容。經營二手車商的謝老闆，日前發布最新影片，詳細列出交通新制法規有哪些，並抱怨法規太嚴格，而影片經公開後，不少網友支持政府交通違規記點新制，抨擊「要熱血去賽道」。

生活中心／林庭蕷報導走路都超速！為了確保用路人及駕駛的安全，台灣不少路段都設有限速標誌，若違規超速恐會收到罰單，不過，南投縣某路段卻出現時速限制「5公里」的號誌，讓眾人看了霧煞煞，傻眼直呼「該不會我連走路都要被拍吧」，該篇貼文也釣出內行網友解答，曝光真相「一個不小心就GG了」。

生活中心／黃建雄報導你是使用Google Map的還是使用Apple Map的族群？又或者是使用專業地圖導航軟體？近日有網友開車出門時，發現了Apple Map介面上多了「限速」與「測速相機提示」的功能，覺得相當的實用。根據外媒消息，今年6月Apple Map預計迎來大更新，許多功能都漸漸完成所以開放了，Apple Map已經不輸專業導航多少，更有人指出「這功能」完全是新的以前沒見過。

民視新聞／綜合報導由於蘇花改仁水隧道，假日時發生塞車的情形，現在公路總局，提高隧道內的最低速限，將從原本的50公里調高到60公里，希望能讓車流更順暢。

機車族注意了，新北市開全國先例，率先試辦機車道區間測速!根據新北交大統計，新北市三重重新橋，新莊往三重方向，事故發生率比一般橋梁高，研判可能是車速快加上可變換車道，因此針對機車道設立區間測速，時速限制為40 公里，06/05正式上路，是宣導期，警方強調，會先觀察車流速度等，再進行改善，正式執法日期會再公布。

生活中心／林孟蓉報導開車上路最重要的就是要遵守交通規則，也要注意道路限速，開車不求快，才能開心出門、平安回家。不過最近有民眾發現，某處馬路上的限速標示卻讓他看了霧煞煞，上頭出現了像是90的數字，不過仔細一看，似乎又像是50和40的數字疊在一起，讓他搞不清楚到底限速是多少。後續有當地人認出這條馬路的正確位置，並給出真正的限速解答。

苗栗縣苗140線道，因為是石虎出沒熱區，縣府設置區間測速執法要來保護石虎，沒想到，執法1個月就開出1500多張罰單，因此引發卓蘭民眾反彈，認為路段限速60公里，影響了蔬果運送時間，加上這半年來，都沒有發現石虎路殺事件，希望縣府能取消區間測速。

生活中心／林孟蓉報導每到了尖峰時段或是假日，國道五號雪隧路段往往都會湧現出遊車潮，造成大塞車。就有網友在臉書社團抱怨，每次開車經過雪隧都會碰上「前車鬼遮眼」，明明最高限速為時速90公里，但卻有車子只開50至60公里，讓原PO以為是前方塞車，但等到開出隧道後，才發現前方根本沒有幾輛車，讓他相當傻眼。

屏東縣佳冬鄉，台1線戰備跑道跟車城鄉台26線尖山段，都是前往恆春、墾丁的必經之路，還有南迴公路的草埔森永隧道，更往來台東與屏東的主要幹道，但這些路都是寬廣又筆直，紅綠燈稀少，很容易成為易超速肇事路段，而屏東縣警察局，從3月1日開始，一口氣啟用這三個路段的區間測速，測速首日，就抓到252件違規，最高違規速度還高達110公里。