民視新聞／周秉瑜 桃園報導桃園區中路公園近日發現，標線型人行道上，短短數公尺就出現電桿、鋼索和號誌箱桿等，多達7個障礙物，整條路就像「障礙賽道」，走個路還得左閃右閃，甚至跟汽機車爭道，不過，桃園市交通局也回應，標線型人行道是「短期」改善措施，未來還是會以施作實體人行道為目標。

生活中心／林庭蕷報導住戶強行霸佔馬路白線！一名網友日前發文痛批，想將車子停在路邊白線，卻被住在2樓的住戶阻擋，聲稱「車位是我家的」，還拿三角錐卡位，而另一名男屋主更牽機車出來強佔位置，警方到場後，該名男子竟然裝傻表示「不知道三角錐是誰的」，讓原PO氣得直呼「開了我的天眼了」。

高雄市區今天（3月7日）風勢強勁，下午4點半左右，在前金區光復二街，有路樹不敵強風，被連根拔起，吹倒在路中央，旁邊一部小客車板金受損，幸好沒有人受傷

台鐵太魯閣號發生重大事故，為及時排除路線障礙物問題，台鐵提供24小時緊急通報電話，未料不少民眾紛紛撥打測試，影響調度所人員工作，台北站總務主任徐士凱再次呼籲，「電話請留給真正需要的人使用」。

台鐵太魯閣號2日撞上邊坡滑落工程車釀50死、200多人輕重傷。為及時排除路線障礙物問題，台鐵提供24小時緊急通報電話，民眾可透過該號碼聯繫台鐵調度所。台鐵今天表示，近日台鐵調度所接到許多民眾測試來電，已造成佔線問題，請民眾勿隨意撥打佔線。

為提升平交道安全，台鐵局於「鐵路行車安全改善六年計畫」中編列8.96億元，規畫全台環島鐵路正線共293處平交道增設「障礙物自動偵測系統」，並已於去年底完成啟用103處，其餘將於今年底前安裝完成。台鐵局表示，透過科技設備搭配熱影像與雷達辨識判讀，將更加提升平交道安全。

盲人走在路上，最害怕的就是撞到障礙物或者迷失方向，但並非所有人都能幸運分配到導盲犬。日本一位盲眼女工程師，開發出一款AI導盲行李箱，手機輸入目的地後啟動，行李箱就會帶你走到你想去的地方。

23日凌晨，中山高南下200公里處員林路段，內側車道掉落一張彈簧床，後方連續7輛車閃避不及，直接輾壓過去，部分車輛甚至彈飛起來，其中3輛車保險桿、底盤等零件受損，向國道三隊報案，駕駛怒轟「太缺德了，差點沒命！」警方將調閱沿線監視器，追查掉落床墊的車輛，依法開單告發。