圖、文／財訊雙週刊 根據《財訊》雙週刊報導，「股神」巴菲特旗下波克夏‧海瑟威的子公司財報顯示，今年第1季，已將原本持有的比亞迪股份全數清倉，且此事也獲得波克夏發言體系證實。

民視新聞／吳彔瑾 綜合報導生產電動車電池或戰鬥機雷達時不可或缺的稀土礦物，近年來成為世界各國爭搶的重要戰略資源，但目前中國的稀土產能占全球近90%之多，對此美國為了擺脫對中國的依賴，睽違70年在懷俄明州，啟動全新稀土礦山，期盼在稀土礦產上達成自給自足目標。

南部中心／劉尹淳、林樹銘　高雄市報導高雄前金區，18日晚間8點多，路面突然出現60公分深的坑洞，導致兩台電動車經過時，車輪受損，車主更擔心車上電池有損傷，立刻報警處理。警方到場，先用三角錐圍起四周，並用鐵板蓋住坑洞，水利局初步調查，是路面雨水箱涵頂版淘刷造成破損，上午進場開挖，預估3天完成修復開放通行。

（中央社記者高華謙台北18日電）民眾購買電動車輛享有減免貨物稅及使用牌照稅規定即將在今年12月31日屆期，行政院會今天拍板通過貨物稅條例及使用牌照稅法修正草案，延長電動車減免貨物稅及使用牌照稅實施期間5年，至2030年12月31日止。

財經中心/綜合報導證交所公告：接收到國內引擎製造商富田電機的創新板上市申請，成為今年第六家申請創新版的國內企業。又適逢富田電機發佈重訊：九月底自家開發的無人機專用馬達將首批出貨，正式進入軍工產業；因為背後投資的富爸爸有法人大股東中盈(中鋼100%持股)將積極協助富田上興櫃，另外還有開發金、中信金、大亞及日本豐田通商等。也讓富田要上市的動作、引發外界關注。

南部中心／聞林樹銘、陳芷萍　高雄市報導又有電動機車自燃，高雄市苓雅區有民眾把機車放在住家大樓旁的空地，一個多小時後不明原因自燃，大樓管理員發現後趕緊廣播叫大家移車，還好消防隊來了之後，火很快就被撲滅。另外在楠梓區也有停在路邊的轎車自行起火燃燒，所幸車內無人，不過這台不是電動車，而是一般的油車，詳細起火原因還有待調查。

社會中心／陳孟暄 葉晏昇 新北報導喝酒不開車，也不能騎腳踏車！新北市蘆洲一名男子喝酒後，騎著YouBike回家，結果因為紅燈違規右轉，被巡邏員警看到，立刻上前勸導，沒想到，員警一靠近，就聞到濃濃的酒味，最後開出交通違規和酒後騎鐵馬的兩張罰單，這讓男子相當不滿，還嗆員警說〝你是法律嗎〞？

國際中心／黃君珮報導中國廣東省惠州市近日發生一起罕見的交通對峙事件，引發社會對道路文明與交通秩序的高度關注。現場畫面顯示，一名外送員與一名騎電動車的市民，在馬路中央發生爭執，雙方疑互不相讓，從白天僵持至夜晚，對峙時間超過3小時。對此，當地交警已介入調查，並表示將依法依規對相關人員進行處理。

社會中心／黃恩琳、陳奎宏　新北報導有民眾驗車驗不過，暴跳如雷，和監理所人員大聲爭執！事發在昨天（23），一名18歲男子在新北市板橋監理站，檢驗電動車，檢驗人員發現他的車沒有鏈條蓋，判定不合格，男子氣得大吵說"上次有過"，監理所解釋，是因為他的車齡超過5年，再加上他正在辦理過戶，才會比較嚴格。

財經中心/綜合報導鴻海第二季繳出亮眼成績單！公告合併營收達5,041億元，年增高達62.6%，在全球科技市場中表現格外亮眼。更令人驚訝的是，在新台幣升值、匯率不利的情況下，鴻海仍繳出稅後純益 443.61 億元、每股盈餘3.19元，比第一季還要高，年增 26%。法人更進一步預估，受到GB200組裝良率明顯改善，帶動毛利率提升，儘管受到台幣升值及利息費用影響，EPS仍優於法人預期4%。因此投顧法人認

（中央社台北11日電）最新數據顯示，中國前7月汽車銷量突破1800萬輛，成長12%。其中，國產客車7月份市占率突破7成，持續擠壓外國品牌；電動車巨頭特斯拉前7月中國銷量不增反跌13.7%，在新能源汽車排名由第3掉到第6。

政治中心／綜合報導中國電動車龍頭比亞迪，上個月被週刊直擊透過代理商，與立法院高層餐敘，引發資安疑慮。學者警告，比亞迪不只是車廠，更可能是移動的電腦，所有相關行車資訊可能都會傳回中國，甚至具備遠端癱瘓功能，立委要求，面對中資應該立即設防，別讓漏洞鑽進國會。

即時中心／温芸萱、陳治甬報導昨（10）日晚間，花蓮吉安鄉中山路三段與慶豐一街口發生微型電動車起火事故。徐男行經路口時，車輛疑似故障突然冒出白煙並起火，徐男立即停車報案，很快車輛起火並燒成一團火球，警消迅速到場疏散民眾並以水線撲滅火勢，10分鐘內將火勢控制，詳細起火原因仍有待警消後續釐清。

即時中心／蔣巧薇報導國道5號北向15.6公里雪山隧道今（10）上午11點半，內側車道驚傳自撞事故，一輛白色特斯拉電動車因不明原因，突然高速偏移撞擊隧道壁，輪框甚至飛脫到外側車道，還差點波及其他車輛，所幸整起事故無造成任何人員傷亡。

財經中心／唐詩晴、李奇　台北報導為鼓勵綠能交通發展，財政部近日預告修正「使用牌照稅法」第5條，將電動車免徵使用牌照稅的優惠期限，再延長4年，預計大多數車主可節省近4.5萬元稅金，此舉目的是要推動國內電動車市場成長，也達到永續目標，不過電動車的充電站不足等隱憂，仍是現階段難以普及關卡。