撰文‧曹悅華 今年「日本移動展」上，從在地的豐田、日產、本田到中國比亞迪，都大秀肌肉。面對中國電動車崛起的壓力，日系車廠有何突圍之道？巨大螢幕上塵煙湧動，捲起的紅色布幔飛揚，一輛鮮紅色雙門轎跑自沙漠中直面而來，彷彿要衝出螢幕。就在此時，工作人員快速掀開黑布，霎時紅豔的主角現身，只見豐田（TOYOTA）汽車集團會長豐田章男邊拍手邊走上舞台中央，他雙臂一展，宣布全新品牌「Century」誕生

即時中心／温芸萱報導基隆市青年電動機車補助上（10）月31日，突宣布將於今年底喊停，引發市議員陳冠羽批評。他指出，環保局因「財畫法預算減少」突然中止補助，是從一開始就缺乏財政規劃。陳冠羽表示，這種「喊得大聲、收得倉促」的作法暴露市府短視。他強調，補助經費高達13.64億元，占超徵稅收八成，青年需要的是長期承諾與持續規劃，而非一次性高額補助。

財經中心/綜合報導台灣智慧移動產業協會（SMAT）今（20）日公布《電動機車政策 2025 民意大調查》，調查結果顯示，逾八成民眾要求政府應更積極推動電動機車相關政策，成為不分縣市、橫跨各黨派立場與世代的共識；超過半數民眾更直指中央政府與地方政府推動力道皆不足，現行補助效益有限，已延宕運具電動化進程。

民視新聞／陳尚裕 綜合報導中國四川成都昨天（10月13日）凌晨，一輛小米SU7電動車發生嚴重車禍起火，雖有路人上前相救，但現場火勢猛烈，而且車門怎樣都打不開，最後駕駛被困車內活活燒死。事件曝光後，小米股價應聲重挫。

即時中心／廖予瑄報導驚！今（13）日凌晨在中國成都有一台小米SU7電動車，於發生車禍後起火燃燒，路過民眾見狀，嘗試敲擊車窗、拉開車門拯救駕駛，但車門仍然無法從外部打開，駕駛當場活活燒死。小米公司疑受事件影響，在港股上市的股價一度暴跌超過8%，截稿前跌幅收斂，仍暴跌5.71％。

即時中心／徐子為報導中國電動車品牌小米旗下的一輛SU7 Ultra今（13）日在中國四川省成都市天府大道車禍後起火，路人雖已趕緊上前救援但卻打不開車門，最終駕駛被活活燒死。而在香港交易所上市的小米集團股票一度暴跌超過8%。

圖、文／上報中國商務部9日宣布收緊稀土出口管制，擴大對加工技術和回收設備的限制，禁止未經授權的海外合作，並首次明確表示將限制對海外國防用戶出口，半導體相關申請則須逐案審批。

即時中心／廖予瑄、謝宛錚報導嚇！今（9）日下午1時20分左右在國道1號南下0.1公里處發生重大車禍，一輛機車不明原因，竟然騎進基隆市大業隧道內，並追撞前方一輛進口電動車；機車騎士當場失去呼吸心跳，而轎車駕駛則是受到驚嚇。警消獲報到場，立即對該騎士急救，幸好他在到院時已恢復心跳，目前送醫搶救中；詳細的肇事原因及事發經過，還有待警方進一步調查釐清。

南部中心／曾虹雯、鄭兆佐　高雄報導高雄小港有民眾電動車不好好騎，居然擺出空中飛人的姿勢騎車。誇張的是不只逆向蛇行，所騎乘的電動車還是違法改裝，也沒領牌照，警方依照影片一條條開罰，全部算起來，最高可開罰26400元。騎士還要被依公共危險罪送辦，一群年輕人自以為好玩耍帥，聽到罰單金額恐怕笑不出來。

財經中心/綜合報導鴻海(2317)公布9月營收為8,371億，月增38.01%，年增14.19%，為歷年同期最高；累計前三季營收為5兆4,970億，年增16.27%，也創下歷年同期最高紀錄。針對第四季展望，鴻海表示，第四季AI機櫃出貨持續放量，ICT產品進入下半年旺季，營運會逐季成長，受到營收創新高紀錄激勵，今天（7）股價一度衝上231.5元，創下去年7月以來股價新高。有投顧分析師表示，除AI相關

民視新聞／丁禾 綜合報導說到亞麻，大家多半想到透氣的衣物或環保提袋。一家位於克羅埃西亞的公司，卻開發出用亞麻做的電動車，號稱環保零排碳。公司創辦人說，亞麻雖然輕，卻十分強韌，車上還有加裝空汙感測器，隨時監測空氣品質，為保護環境出一份力。

圖、文／財訊雙週刊 根據《財訊》雙週刊報導，「股神」巴菲特旗下波克夏‧海瑟威的子公司財報顯示，今年第1季，已將原本持有的比亞迪股份全數清倉，且此事也獲得波克夏發言體系證實。

民視新聞／吳彔瑾 綜合報導生產電動車電池或戰鬥機雷達時不可或缺的稀土礦物，近年來成為世界各國爭搶的重要戰略資源，但目前中國的稀土產能占全球近90%之多，對此美國為了擺脫對中國的依賴，睽違70年在懷俄明州，啟動全新稀土礦山，期盼在稀土礦產上達成自給自足目標。

南部中心／劉尹淳、林樹銘　高雄市報導高雄前金區，18日晚間8點多，路面突然出現60公分深的坑洞，導致兩台電動車經過時，車輪受損，車主更擔心車上電池有損傷，立刻報警處理。警方到場，先用三角錐圍起四周，並用鐵板蓋住坑洞，水利局初步調查，是路面雨水箱涵頂版淘刷造成破損，上午進場開挖，預估3天完成修復開放通行。

（中央社記者高華謙台北18日電）民眾購買電動車輛享有減免貨物稅及使用牌照稅規定即將在今年12月31日屆期，行政院會今天拍板通過貨物稅條例及使用牌照稅法修正草案，延長電動車減免貨物稅及使用牌照稅實施期間5年，至2030年12月31日止。