影音中心／梁駿樂報導長榮航空日前爆出，有1名34歲空服員抱病上班，最終卻不幸離世的消息，並在今（14）天早上舉辦告別式，不過此事卻引起了諸多爭議，包括涉事班機座艙長是否有管理不當，以及空服員工會團體批評，長榮的管理及排班制度有很大的缺失，勞動部、桃園市勞檢處也先後宣布介入調查。長榮航空日前回應，對於同仁的離世，深表哀悼與不捨，針對此事件正進行調查中，將盡速釐清相關情形，後續亦會盡全力協助家屬處理相

民視新聞／吳若望 綜合報導歐盟執委會主席馮德萊恩，31日搭機前往保加利亞訪問，正當飛機要降落在普羅夫迪夫機場，機長發現整個機場的GPS定位一片空白。後來是靠著地圖導引才成功降落。而保加利亞獲得訊息指出，幕後搞鬼干擾導航的是俄羅斯。

圖、文／周刊王CTWANT獨家取得一消息，長榮航空BR032航班一架波音777執飛飛機在前幾天晚上降落於紐約約翰甘迺迪國際機場（JFK），暫停在機滑行道，遭塔臺指控質疑涉及「在未經航管許可」而「直接闖入跑道」的「滑過頭」重大飛安事件，該案正在調查中。

生活中心／綜合報導長榮航空BR271，今天（7）上午九點多，原定要從台灣飛到菲律賓。沒想到起飛沒多久，飛機還在爬升階段，就突然傳出客艙艙壓異常，氧氣罩更是全都掉了下來。當下機長立刻掛上7700的緊急代號，也跟航管聯絡，請求立刻下降高度。好在最終全機平安返航，無人受傷。

民視新聞／侯淑榕 綜合報導美國洛杉磯機場今天發生一起，飛機起飛後，引擎冒出火花折返的事件。機上人員全數平安，但從今年（2025年）初起，幾乎每1、2個星期就有飛安事故。最主要的原因是短少3千多名航管人員。剛通過的「大而美」法案，將投入125億美元更新航管系統，並強化人員訓練。CNN記者親自到培訓中心，親身體驗受訓過程。

生活中心／綜合報導又有飛機在釜山機場上空，上演驚魂記。25號傍晚，一架台灣國籍航空的班機，要降落釜山機場前，沒有按照規定即時轉彎，超越了界線，而前方就是地勢比較高的地方，如果再過20秒可能就會撞上，非常驚險。而航空公司也表示，未來會針對場站特性，加強組員訓練。

生活中心／孟嘉美、周容萱、周秉瑜、談駿豪　台北-桃園報導華航從桃園飛釜山CI-186班機，昨天降落金海機場時，居然錯降到起飛跑道，還好當時跑道上沒有其他班機。華航為此致歉，說已經啟動檢討調查。而且因為當地機場宵禁，原定返程的CI-187航班，也延後到今天下午才返台，華航緊急安排旅客住宿餐飲。

生活中心／綜合報導近半年來全球飛安意外頻傳，近期印度航空波音787-8夢幻客機發生空難，也再度引發民眾討論「哪個航空比較安全」。對此，今年初由AirlineRatings.com評鑑公布「2025最安全航空公司」名單，第一名由紐西蘭航空拿下，廉航方面，第一名則由香港快運航空奪得。

即時中心／徐子為報導國家運輸安全調查委員會證實昨（12）天深夜收到通報，華航CI186桃園飛釜山航班，在抵達釜山金海國際機場時竟降錯跑道。華航回應，已啟動自主調查，並將調派另一組機組員，在今（13）天將旅客接運回台灣。

民視新聞／林維彥 綜合報導波音787「夢幻客機」問世以來首起重大事故，導致機上242人僅1人生還，失事原因眾說紛紜，專家分析失事瞬間影像，指出各項疑點，包括起落架在起飛後一直沒收起，以及飛機襟翼運作疑似異常，也有專家懷疑可能雙引擎都失效，才會在起飛後立刻就發出求救訊號。

民視新聞／李嘉芳 綜合報導機長去上廁所，偏偏副機長這時候在駕駛艙昏倒了，飛機靠無人駕駛模式飛了10分鐘，幸好機上200多人都平安沒事。這起離譜事件，是德國漢莎航空在去年（2024年）2月發生，直到最近才被媒體報導，飛安議題再度成為全球焦點。

即時中心／林耿郁報導嚇壞！西班牙政府近期發布一份新的飛安事故調查報告，內容指出去（2024）年2月份，德國漢莎航空一架班機，在正駕駛前往洗手間時，副駕駛突然身體不適、陷入昏迷，幸好飛機仍處在自動駕駛；最後正駕駛及時回到駕駛艙，避免了一場可能的空難意外發生。

圖、文／鏡週刊漢莎航空發生一起有驚無險的事件！1名副機長在機長如廁期間突然昏厥，導致班機在無機師駕駛的情況下飛了10分鐘，所幸自動駕駛儀仍在開啟狀態，最後航班全員安全，而機長在評估下轉降他地讓副機長就醫。

即時中心／林耿郁報導近期計畫前往美國紐約的民眾，最好考慮一下使用的機場了；因為距離紐約市區僅26公里、全美第5大國際機場─紐華克機場，昨（9）天再度傳出雷達故障、通訊中斷約90秒的重大狀況；而且這是4月28日首次發生故障以後，短短2個星期再次發生類似的飛安狀況，幸好最終沒有釀成空難事故。

生活中心／孟嘉美、談駿豪　台北報導國泰航空CX531，原定昨天（23）下午，要從名古屋飛回台灣，但延誤近1小時後才被告知，原來飛機煞車系統出了問題。檢修後，晚間8點決定照飛，但說經過計算，要放油、拉掉經濟艙行李後，才能安全煞車。有54名台灣旅客不想拿飛安當賭注，不敢搭乘，被迫滯留機場，還指控地勤說法一變再變，導致他們不敢上機。