專題組／許家峻、陳富主 報導2017年蝶戀花事故發生後，交通部為了避免遊覽車駕駛，因長時間開車、過勞而導致意外發生，針對駕駛工時 訂出規範。交通部公路局運輸組副組長戴邦芳表示：「駕駛人一天原則上不能超過10個小時，租車時間就是從車輛報到開始，到整個勤務的結束，原則上不能超過11個小時。」不過，這樣的美意卻遭到遊覽車與旅遊業者的反彈，畢竟交通旅遊充滿不確定性，再加上每趟行程動輒5、6百公里以上，要在