南部中心／蘇晟維、劉安晉　高雄報導過去很流行的戰鬥陀螺，近年來又重新颳起一股旋風，也掀起不少網路話題。1日勞動節連假，高雄車站就舉辦了一場戰鬥陀螺的地區賽，現場超過200名的玩家一較高下，最小的甚至還有2歲的弟弟，身手也不輸大人，而高雄市議員張博洋也跑來當參賽者，誓言要進軍決賽，但第一場就失利。

南部中心／謝耀德、張可倫　高雄市報導即將迎接新年到來，高雄車站24日請來知名書法家陳世憲，替車站書寫春聯，而且是一對超過3公尺的超大春聯，現場霸氣揮毫，為車站帶來新氣象，接下來，站內商店也將有購物中心進駐，打造上萬坪的車站型商場，預計2028年完工，讓民眾相當期待。

社會中心／綜合報導北捷中山站19號發生隨機攻擊事件，造成嚴重死傷，卻引發模仿效應，有網友揚言要攻擊高雄車站，現在北投、新莊、三峽也陸續爆出有網友貼文預告「12月31日會在北投砍死100人」、甚至還有男大生發IG限動說「中山砍人不揪」等，在網路散布謠言，造成恐慌，現在已經被警察抓到，帶回偵辦，最後依''恐嚇公眾罪函送法辦''。

南部中心／蘇晟維、林樹銘　高雄報導台北車站的攻擊事件後，一度有網友在網路發文，聲稱下一個地點在高雄車站，更揚言12月25日會有更大的事情，檢調立刻展開調查，20日在高雄鳳山逮到一名陳姓男大學生，他聲稱自己是在網路上看到，創新帳號、轉發提醒大家，但他的行為仍被檢調認為涉及恐嚇公眾維安，訊後5萬元交保。

南部中心／蘇晟維、呂彥頡　高雄報導台北車站攻擊事件後，在社群平台上，竟然也有網友留言，聲稱兇嫌張文是自己兄弟，更點名下一個是在高雄車站，也讓高雄警方全面戒備，不但出動超過200人，在主要交通節點巡邏，刑大也迅速掌握6個疑似發文IP，逐一確認，要揪出幕後貼文的人。

即時中心／黃于庭、陳治甬報導台北車站捷運M7、M8出口、中山商圈昨（19）晚發生恐怖攻擊，27歲的男子張文頭戴防毒面具，蓄意丟擲多枚煙霧彈後傷害無辜民眾，包含他在內共有4人死亡。行政院長卓榮泰今（20）日前往內湖三總探視傷者；針對網路上有人放話「張文我兄弟」，揚言下個地點就是高雄車站，他也動怒表示「非常痛恨這種行為」。

即時中心／黃于庭報導高雄「演唱會經濟」成效亮眼，近年致力推動城市轉型，發展各項重大建設；然而近期卻傳，台鐵高雄及鳳山車站招商不如預期，部分媒體抨擊其為「天價蚊子商場」、「25億便當店」，質疑浪費公帑。對此，高雄市府嚴正澄清，將國營事業的招商不順，惡意歸咎於地方政府，此論述為刻意混淆中央與地方權責，並企圖以不實指控，抹煞市府團隊努力，深表遺憾。

南部中心／莊舒婷、林樹銘　高雄市報導民眾拍下高雄車來車往的路邊，出現一名長髮男子，把紅綠燈桿、告示牌柱子當作鋼管，大跳起鋼管舞，時不時還露出紅色內褲，引起騎士們注意，就有眼尖民眾發現，他正是前新竹立委候選人林世偉，而警方說，這樣的行為其實並沒有違法，因此也不會開罰。

即時中心／顏一軒報導南韓女團「BLACKPINK」將於10月18日、19日在高雄國家體育場（世運主場館）開唱，為了歡迎「BLACKPINK」來台，高雄市政府這次跟主辦單位理想國特別合作，從13日至19日一連7天在高雄六大地標點燈歡迎。對此，民進黨立委邱議瑩今（14）日表示，「高雄化身全球最大的應援手燈，高雄市長陳其邁以世界級規格迎接天團，讓全世界看見高雄！」

南部中心／洪明生、劉尹淳　屏東-高雄報導台鐵又出現誤點狀況，15日下午3點多，屏東潮州站的控制盤面，不明原因故障，導致多個列車班次大延誤，有乘客在屏東車站等車，一等就是一個小時。

南部中心／蘇晟維、謝耀德　高雄報導高雄縣市合併後，一度考慮要闢建新的市政大樓，最後因為經費問題喊卡，繼續使用舊有的縣、市政府大樓，如今隨著高雄車站特定區的開發，傳出高雄市府內部啟動評估，考慮要把市政中心搬到高雄車站，16日在議會被問到這題，高雄市長陳其邁也鬆口認為，可以考慮。

南部中心／蘇晟維、林樹銘　高雄報導高雄車站天棚在去年底風光落成，上面的高雄綠之丘，橫跨車站東西兩側，串聯綠園道，更是天棚的最大亮點，但卻有民眾發現，天棚上面遭到遊民放置了疑似廢棄嬰兒床，至少一個多月的時間，民眾分別向台鐵及高雄市府陳情，結果沒想到，兩個單位都互推皮球，各自推說是對方負責的。

南部中心／鄧山田、劉尹淳　高雄市報導高雄車站新規劃的站西路地下停車場，計程車排班區，25日上午有近百名司機集結抗議，控訴台鐵私自和台灣大車隊簽約，把排班區經營權給了特定業者，等於壓縮了其他車隊排班車的權益。對此，台鐵回應，強調高雄車站的地下停車場是委外經營，由業者依照契約，引進優良計程車車隊，後續會督導業者做好管理，也會和市府研議，另闢一般計程車排班空間。

南部中心／蘇晟維、廖錦雄　高雄報導新的高雄車站天棚開放後，每到假日都吸引不少遊客來朝聖，也有人攜家帶眷來騎單車體驗，但就有民眾發現，在天棚西側銜接綠園道的地方，正中央擋了一座逃生出口，人車走到底彷彿就要撞到牆，路線急轉彎，又遇到下坡及道路縮減，就怕發生人車意外。

南部中心／莊舒婷、謝耀德　高雄市報導高鐵南延路線確定採高雄方案，並以高雄車站為核心，打造出大南方新矽谷，市府與交通部攜手推動高雄車站周邊大都更計畫，也和鐵道局成立高鐵南延規劃工作平台，各個面向同時進展，期盼讓開發更有效率。