地方中心／綜合報導為了防止駕駛違規行為發生，馬路上經常可見到黃色的防撞桿，目的是強制導引車流、保護行人安全，避免嚴重車禍的發生，但在彰化和宜蘭地區，都出現奇特的景象，短短一條馬路上，就立了上百隻的防撞桿，而且相當密集，這樣的設置，也引起民眾好奇。

中部中心 / 彰化139縣道山路蜿蜒，常常會發生死傷車禍，為了減低肇事率及提醒駕駛慢行，縣府在當地兩處常肇事的過彎路段，裝設大量黃色防撞桿，最密集處1公尺就裝一支，也讓山路就像插了密密麻麻的"黃色棒棒糖"，變成當地奇觀。

中部中心／李文華　彰化報導彰化139縣道，8日發生又摔車意外，事故地點就在被稱為「死亡彎道」的少林寺牌樓前大彎道。18歲的男子無照騎乘機車，過彎不慎失控摔車，男子當場撞斷頸椎、四肢擦挫傷送醫。

中部中心／李文華　彰化報導有民眾開車行經彰化139縣道，看到前方車輛讓過，加速超車通過，沒想到前面是員警等著他，被開了超速罰單。影片po上網後，網友說"好一個守株待兔"，還有人說原po"被套路了"。警方表示，139線段是事故多發的路段，還是請民眾按照限速行駛。

中部中心 　／　李文華彰化報導彰化139縣道又傳死亡車禍！一名20歲的軍人，騎乘大型重機行經9.5公里處，疑似失控自撞路樹，導致車輪當場噴飛、車頭解體，傷者緊急送醫急救，最後仍宣告不治。警方勘驗現場，並沒有發現煞車痕，是直撞路樹，是否為超速釀禍？還得釐清。

中部中心 　／　李文華彰化報導李姓男子騎乘大型重機，在彰化139縣道兩度過彎壓車，遭到檢舉，被警方開出兩張"危險駕駛"罰單，重罰1萬8。但駕駛不服，提起行政訴訟，指稱，他為求騎車穩定，採內傾姿勢過彎，並無超速。法官認為駕駛透過「壓車」來降低重心以利過彎，也難以判定危險駕駛，判決罰單撤銷。

影音中心／陳則元報導彰化縣139縣道因山路彎處多，摔車、撞樹喪命的車禍案過於頻繁，因此又被鄉民稱為「死亡彎道」，光是2023年8月12日，單日就發生4起車禍，3名駕駛傷勢過重魂斷此處。彰化縣長王惠美在8月曾於臉書發文，呼籲行經路段機車要騎慢點，但YouTuber布魯老師近日拍片反駁，表示139縣道事故最主要原因，根本就是道路設計上有嚴重瑕疵，護欄竟然設在樹的裡面，諷刺說就連每日車禍的台七乙，死亡率

不少民眾流傳，彰化有不少測速照相是裝假的！彰化縣交通隊證實，因為預算關係，全縣64支定點測速照相桿，只有34支有主機。不過光是上半年，就取締超過4萬件違規超速，其中以台74甲線2.2公里的測速器進帳最多。警方表示，為了防範超速，除了不定時拆卸更換主機位置，鏡頭也會隨時轉向，呼籲駕駛人不要心存僥倖！

上個月(11月)30日，一名男大生騎車行經彰化139縣道，疑似壓車過彎不慎自撞路樹送醫不治，沒想到不到一個星期幾乎在同個路段，又出狀況了，一名張姓男子開車行經19公里處也是彎道區，整輛車失控打滑衝撞對向車道的路樹，造成車輛毀損，還好人平安，有網友也在臉書上po文，139沿線的路樹，真難生存。

彰化139縣道再度傳出車禍意外，一名男子開車就在19K的地方，車輛失控打滑自撞路樹，車身被撞的嚴重毀損，駕駛則被送醫救治。

連接彰化、南投八卦山台地的139縣道，是重機的熱門路線，但也因為彎道多、車速快，經常發生車禍！為了有效遏止事故發生，南投市139線三彎路段，從去年6月，設置了「固定式測速照相桿」，大幅降低這個路段的車禍發生，尤其這1年半年來，都沒有發生過死亡車禍。

20歲年輕大學生，命喪彰化139縣道，記者前往事故現場採訪，赫然發現路旁竟然擺放了一艘「王船」，上面載著許多紙紮人偶，還掛著「監察人間」旗幟，推測可能是車禍頻傳，農曆七月想藉由法船鎮煞，但民俗專家表示，如果沒有搭配作法會，意義不大，其實鎮煞和法會未必能夠真的讓傷亡意外事件減少，加強道路安全規劃和減速慢行，才是根本之道。

車禍意外頻傳的彰化139線道，上午再舉辦路祭儀式，也是這三個月以來第二次舉辦。9月份由彰化的宗教團體聯合舉辦，當時辦了100桌普渡桌，這次由南投的宗教團體舉辦，辦了314桌普渡桌，只是同一路段再辦路祭，有民眾覺得，路祭是求心安，重點應該要，騎士放慢速度，小心駕駛。

彰化八卦山脈的139縣道，又發生死亡車禍！就讀建國科大三年級的鄭同學，被民眾發現人車衝落約4樓高的山谷下，明顯死亡，媽媽說兒子兩天前就沒回家，想不到竟然發生噩耗，這條139縣道一個多月來車禍不斷，7月底先是一名交大高材生騎單車被撞死，這個月4日，剛滿18歲的吳同學，跟同學機遊卻打滑自摔重傷，40天內已奪走兩命，附近居民「抓交替」的傳言四起，要求趕快辦「路祭」！

一輛預拌混凝車，昨天（11月6日）傍晚，行經彰化市139縣道時，疑似因電線低垂、車體過高，連續將3支電線桿扯斷，電線散落滿地，後方一名機車騎士當場摔車倒地，更造成周圍近百戶短暫停電。