財經中心／李明融報導美國總統川普（Donald Trump）上任後就曾預告將在愚人節後一天（4月2日）宣布實施針對各國的對等關稅，而台股市場也充滿不安情緒，今天（31日）開低走低，以21254.63點開出，盤中大跌逾800點，最低下探20778.96點，終場跌勢加重，下跌906.99點，收在20695.9點，是台灣股市史上收盤第4大跌點，對此，網友列出「5大公園露宿攻略」，不少崩潰股民表示已經準備

財經中心／林孟蓉報導近幾年投資理財觀念興起，許多人都會將手頭多餘資金拿去投資，希望增加被動收入，不過股票市場瞬息萬變，常常才剛賣出標的，結果隔天股票就逆勢大漲。就有網友發文詢問，有沒有人1支股票抱很久都沒漲，結果一賣掉就大漲的經驗，文章一出釣出許多苦主回應，還有人因為太早賣股票，甚至少獲利10倍，讓他相當扼腕。

財經中心／林孟蓉報導海運業者前2年業績大漲，荷包賺飽飽，長榮海運（2603）去年大賺超過3千億元，因此今年3月中公布，每股預計配發70元現金股利，殖利率高達40%，成為貨運三雄之冠，讓投資人信心大增。長榮不僅配息大方，連股東會紀念品也升級，預計今年將發送陶瓷不鏽鋼真空保溫杯，引發股民討論。

財經中心／陳冠宇報導長榮海運（2603）去年豪發40個月年終羨煞外界，今年長榮獲利繼續成長突破3000億，超過去年的2390億元，業界也傳出長榮今年年終「上看60個月」消息，不過長榮僅回應「現在討論還太早」，並未給出明確答案，但就算長榮海運今年年終維持40個月，加上年中分紅後，員工兩年下來還是可以領到100個月的獎金。

財經中心／林孟蓉報導台股最近陷入一片慘綠，股市大跌好幾天，讓不少投資人臉都綠了，9月30日指數終場下跌109.68點，跌幅0.81%，最後收在13424.58點，勉強守住13400關卡。台股狂跌，1名網友透露，親人之前聽說買航運股會賺錢，所以就買下「貨櫃三雄」長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）的股票，買完後就沒再關心，直到最近一看才知道股票損益將近80%，讓他急得問該如何回本，文

財經中心／林孟蓉報導受到能源價格飆漲影響，今年Q2（4至6月）全球獲利最好的公司為沙烏地阿拉伯的石油公司沙烏地阿美（Saudi Aramco），其他包括像是英國殼牌（Shell）等其他5間石油公司也擠進前10名，可見能源產業獲利相當豐厚。此外，半導體及航運產業也恢復起色，台灣的台積電（2330）Q2獲利排名第14，長榮海運（2603）也上升至第40名。

財經中心／林孟蓉報導貨運承攬業者台驊國際投資控股（2636）3月16日才出清當時剩餘的2千張長榮（2603）持股，每股平均價格151.31元，處分利益2.06億元。半個月後，台驊昨（7）日再度公告，斥資1.927億元，買回長榮1500張股票，換算下來平均一股單價為128.5元。台驊重新買進長榮，消息曝光引起股民討論，網友都興奮表示「訊號來了」。

財經中心／林孟蓉報導貨櫃運輸受惠於疫情期間需求量增加，從去年下半年到今年7月，貨櫃三雄長榮、萬海及陽明股價翻了超過20倍，不過到了7月底行情急轉直下，短短3個月就暴跌逾6成，讓不少投資人慘賠甚至被套牢。就有網友發現，之前砸大錢買進航運股的皇翔建設（2545），昨（21）日公告處分萬海、長榮部分持股，總計虧損8588.5萬元，讓不少水手們感嘆「連大戶都不玩了，真的要沈船了」。

財經中心／林孟蓉報導國際股市最近風平浪靜，不過台股卻是再度面臨到重擊，今（11）日盤中跌勢擴大，一度大跌233點，再加上電子、傳產股都出現「無差別式」全面下殺，櫃買指數大跌超過2%，中小型股也是風聲鶴唳，所幸尾盤有鴻海（2317）、中鋼（2002）等買盤進駐下拉抬指數，加權指數收盤下跌96.46點，收在17227.18點，失守季線。台股從上週開始連跌5日，萬七關卡可說是岌岌可危。

財經中心／林孟蓉報導航運類股連日來股價大跌，今（28）日盤中更傳出，高雄有2名30歲左右的年輕人，因為今年在航運股獲利不少，自封為「少年海神」，2人甚至「墊丙」買進大量長榮股票（2603），總值大約60億元，沒想到最近股價大跌，2人無力追加保證金，今日遭到丙種斷頭賣出。

財經中心／林孟蓉報導台股今（21）日開盤上漲64點，漲幅一度擴大將近200點，不過盤中隨著航運三雄走弱，指數漲幅跟著收斂，最後開高走低，下跌69點，收盤在17458點。今日航運三雄全都慘跌，其中長榮（2603）更是一度跌停，最後收在155元。就有1名網友表示，他先前以81.5元的價格買進長榮，過程中股價起起伏伏，但他決定在今天全數賣出，總共賺進265萬元。

台股20日跌破月線，貨櫃三雄遭外資連3賣，運輸類股跌勢最重，法人表示，國際資金潮仍在，內資也只是在各族群間更換標的，電子及傳產類股輪動，無礙多頭格局，上半年漲幅落後的電子股有望逐步轉強。

台股20日大跌260.51 點，使市場偏多心態降溫，昨（20）融資餘額新台幣2956.15億元，較19日減少43.11億元。

財經中心／林孟蓉報導航運三雄之一的長榮（2603）上個月被列入處置股票，7月2日才剛出關，沒想到7月7日又再度被列為處置股票。長榮昨日尾盤打入跌停，收在148.5元。對此，「財經網美」胡采蘋就發文表示，國內的「處置股制度」相當變態，根本就是把散戶關起來坑殺，不過她依舊表示「1張不賣等殭屍走」。