財經中心／李明融報導受惠傳統旺季急單效應爆發與外資大舉掃貨，台股貨櫃三雄今（20）日上演強勁漲勢。開盤不久，長榮（2603）與萬海（2615）股價強勢衝上去年6月以來、近14個月新高；陽明（2609）更湧入超過2.6萬張爆量交投，強勢擠進上市櫃成交量排行榜第6名。

財經中心／林孟蓉報導台股最近陷入一片慘綠，股市大跌好幾天，讓不少投資人臉都綠了，9月30日指數終場下跌109.68點，跌幅0.81%，最後收在13424.58點，勉強守住13400關卡。台股狂跌，1名網友透露，親人之前聽說買航運股會賺錢，所以就買下「貨櫃三雄」長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）的股票，買完後就沒再關心，直到最近一看才知道股票損益將近80%，讓他急得問該如何回本，文

財經中心／林孟蓉報導最近市場上有消息傳出，萬海（2615）因為「減排問題」，被加州空氣資源委員會（CARB）依違反了《遠洋船舶停泊條例》，開罰68萬美元（約新台幣1910萬元）。對此，萬海公司表示，USA（萬海孫公司）的確收到主管機關的處分書，罰款金額為68萬750美元，不過該筆罰款對公司財務並無重大影響。

財經中心／林孟蓉報導貨櫃運輸受惠於疫情期間需求量增加，從去年下半年到今年7月，貨櫃三雄長榮、萬海及陽明股價翻了超過20倍，不過到了7月底行情急轉直下，短短3個月就暴跌逾6成，讓不少投資人慘賠甚至被套牢。就有網友發現，之前砸大錢買進航運股的皇翔建設（2545），昨（21）日公告處分萬海、長榮部分持股，總計虧損8588.5萬元，讓不少水手們感嘆「連大戶都不玩了，真的要沈船了」。

財經中心／林孟蓉報導國際股市最近風平浪靜，不過台股卻是再度面臨到重擊，今（11）日盤中跌勢擴大，一度大跌233點，再加上電子、傳產股都出現「無差別式」全面下殺，櫃買指數大跌超過2%，中小型股也是風聲鶴唳，所幸尾盤有鴻海（2317）、中鋼（2002）等買盤進駐下拉抬指數，加權指數收盤下跌96.46點，收在17227.18點，失守季線。台股從上週開始連跌5日，萬七關卡可說是岌岌可危。

台股20日跌破月線，貨櫃三雄遭外資連3賣，運輸類股跌勢最重，法人表示，國際資金潮仍在，內資也只是在各族群間更換標的，電子及傳產類股輪動，無礙多頭格局，上半年漲幅落後的電子股有望逐步轉強。

台股20日大跌260.51 點，使市場偏多心態降溫，昨（20）融資餘額新台幣2956.15億元，較19日減少43.11億元。

財經中心／林孟蓉報導前陣子航運類股飛揚，「航運三雄」萬海（2615）、陽明（2609）、長榮（2603）表現強勁，也讓不少股民搶著「上船」當航海王。不過最近航運股、鋼鐵股、電子股上沖下洗，也讓股民形容每天買股票都相當忐忑，1名女網友就分享自己當沖航運股的慘況，她專門操作萬海及陽明2支股票，雖然賺錢快但賠得也快，一不小心就賠了將近6萬元。

海運運價居高不下，貨櫃三雄延續勁揚走勢，萬海、陽明與長榮全數以漲停作收，並同步刷新史上新高價。

萬海今天宣布，向韓國三星重工業訂造4艘1萬3100TEU（20呎貨櫃）全貨櫃輪，雙方已完成簽約，預計將在2023年第2季起陸續交船，共計斥資新台幣超過130億元。