論壇中心／綜合報導在少子化、人才荒的時代，企業如何吸引並留住優秀人才，成為一大挑戰。全拓工業董事長吳崇讓秉持「以員工為本」的經營精神，打造獨特的『超跑福利』和『員工至上』的企業文化，以及透明的薪資制度，重新定義了『幸福企業』的標準，並成功降低員工離職率，在競爭激烈的市場中，不僅成功跨入代工高階車款與超跑的油封，打進歐洲市場。獨特的企業文化，營造出幸福企業的氛圍，也為許多企業主提供了一個全新的思考方

影音中心／陳則元報導以超跑保修、改裝著名的R.A.C頂級車輛服務平台（Rinascere Auto Center），2024年4月13日於台北服務廠前停車場，舉辦盛大超跑車聚，當日現場可謂是當代超跑雲集，除了讓人倍感熟悉的Ferrari、Lamborghini等義大利超跑品牌之外，擁有「馬王」尊稱的LaFerrari，以及全球限量599輛的Daytona SP3，都在當日蒞臨現場，尊爵不凡的場面，

Scuderia Ferrari 車隊於情人節 (2/14) 當日在義大利馬拉內羅的 Fiorano 賽道上正式揭曉全新 SF-23 一級方程式賽車，該車作為 Ferrari 打造的第 69 款單座賽車，其名則承襲過往渦輪增壓時代常見的命名方式，並將於 3 月 5 日出戰巴林大獎賽。SF-23 在去年基礎上進行了全面革新，底盤採用碳纖維和蜂窩複合式結構打造，車重總重僅達 798 公斤，駕駛艙裝有

繼先前 F1-75 出征 2022 賽季 F1 一級方程式世界錦標賽後，來自義大利的 Scuderia Ferrari 法拉利車隊近日於官網表示其後繼車款將命名為 SF-90，其名代表 Scuderia Ferrari 的字首縮寫以及問世年分 (2023)，同時也是原廠第 8 輛冠上 SF 的車款，預計將在 2/14 情人節當天進行首次亮相發表。目前官方所透漏的消息相當有限，但可確定的是將身穿代表

Ferrari 正式發表全新 Vision Gran Turismo 虛擬賽車，外型主打復古未來風格，外型鑿借了 60 及 70 年代的 Prasing Horse 賽車，搭載具有由電系統的雙渦輪增壓 V6 引擎，最大輸出超過 1,000 匹馬力。新車預計將在 12/23 開放擁有 Playstation 遊戲機的用戶於《Gran Turismo 7》遊戲中駕駛這款新車，另外全尺寸原型車也預計將在

漫長的等待之後，Ferrari 終於發表新的利曼賽車了，準備投入明年的 FIA World Endurance Championship（WEC）世界耐力錦標賽，這輛新賽車的名稱是「499P」，命名法則沿用 Ferrari 的傳統，499 表示每個汽缸的立方公分容積量，P 則代表著「原型賽車」的意思，動力單元的核心是 3.0 升 V6 雙渦輪引擎。延伸閱讀：Novitec 開發的動力升級套件讓 F

Ferrari SF90 Spider 是一輛很特別的車款，級距上屬於敞篷插電式油電超跑，不過動力和性能上應該都是現行車壇頂尖，當然，一定還有客戶認為原廠賦予的東西不夠，所以 Novitec 就有了介入改造的理由了。延伸閱讀：Novitec 帶來動力更強又更帥的 Ferrari Portofino MNovitec 替 4.0 升 V8 引擎開發了新的引擎監理系統設定，能讓 SF90 S

義大利知名超級跑車廠 Ferrari 近日發布了一輛為臺灣忠實收藏家量身打造了獨一無二的 812 GTS 車型，並命名為 SP51。該車擁有獨特的外觀造型以及內裝陳設，官方並無公開其售價，但依照 812 GTS 先前 2,000 萬新臺幣的身價來看，SP51 的成本一定相當可觀。外觀方面，SP51 維持著 812 GTS 優雅的長車頭設計，身披致敬於 1955 年Ferrari 410 S 的 R

在義大利比薩省拉亞蒂科市大氣磅礴的Teatro del Silenzio 露天劇場，法拉利重磅揭幕令全球跑車愛好者引領期盼數年之久的Ferrari Purosangue — 躍馬品牌75年來推出的首款四門四座佈局跑車。 自法拉利創立初期，2+2車型（即配備兩個前排座椅和兩個較小的後排座椅）一直在品牌戰略中發揮著舉足輕重的作用。巔峰性能結合非凡舒適性，已成為諸多躍馬車型備受

Ferrari 在 2021 年發表小升級的 Portofino M，讓新訂車的客戶享受到更強的 456 kw 最大馬力以及稍微不同的外觀風格，不過 Novitec 這間改裝廠對於這部義大利敞篷跑車的視覺和動力都有著不同於原廠的新見解。延伸閱讀：新發表的 Ferrari 296 GT3 賽車可產生比 488 GT3 多 20% 的下壓力 Portofino M 搭載 Ferrari 的

Ferrari 正努力開發 SF90 Stradale 的性能加強版，內部稱之為 Versione Speciale，預計今年下旬可以看到這輛車，擁有專為賽道設計的空氣力學套件，相信性能一定不會令人失望，不過若覺得時間寶貴不想等待，可以留意 Novitec 所打造的作品。