鴻海計劃2025年前在全球電動車市場中奪下10%市占。中華信評指出，鴻海近年資本支出上看新台幣700億至900億元，隨著智慧型手機市場成長趨緩，電動車業務可望成為鴻海的長期成長途徑之一。

鴻海今天證實，與合作夥伴美國加州電動車廠Fisker正和美國威斯康辛州當局進行討論，盼在當地從事電動車製造。

鴻海強攻電動車磷酸鋰鐵電池和固態鋰電池，法人分析主要考量磷酸鋰鐵電池成本較低和電池壽命較長，有成長空間，而蘋果（Apple）有意採用也是助力。

鴻海集團斥資新台幣9.952億元參與碩禾電材私募，將成為碩禾第2大股東，雙方將攜手開發電動車電池材料。碩禾今天股價強攻漲停，碩禾母公司國碩也同登漲停。

鴻海董事長劉揚偉預估2023年電動車年產能可到15萬輛，2023年電動車可明顯貢獻營收獲利，電動車新廠可能採取合資方式以分攤資本支出。

鴻海旗下鴻騰六零八八精密科技第1季自結稅後淨利1135.7萬美元，較去年同期159.5萬美元大增612%。

鴻海推動的MIH電動車平台聯盟技術長魏國章指出，迄今MIH已有全球1500家軟硬體廠商加入，MIH平台支持未來多種自駕個人化模式和車隊管理。