日本東京車展今天起登場，MIH開放電動車聯盟推出Project X三人座概念車及Project Y商用貨卡車解決方案，其中Project X三人座概念車，可透過Gogoro智慧電池交換平台更換電池。

鴻海旗下MIH電動車平台聯盟執行長鄭顯聰表示，瞄準印度或泰國生產正在開發的一款小型電動車。MIH試圖建立標準化的電動車平台。

鴻海集團電動車策略長關潤（Jun Seki）表示，鴻海集團規劃生產每輛售價低於1萬美元的電動車款，不排除在台灣銷售。

汽車燈具大廠大億將於6月13日召開股東會改選董事，MIH開放電動車聯盟執行長鄭顯聰，入列大億董事被提名人選。

週刊報導，鴻海去年9月解僱前技術長魏國章，新北地院將於21日首度開庭審理。對此鴻海表示，公司依法辦理，並靜待司法判決，針對任何不實言論，不排除循法律途徑，維護權益。

民視新聞／王嘉琳 張庭翔 台北市報導鴻海MIH開放電動車聯盟舉辦MIH Demo Day，發布Project X計畫！未來將透過模組化、高度客制化機制，讓有意進軍電動車夥伴選擇機款架構與規格，同時為了展現技術實力與精神，將打造A-Segment 3人座小型電動車作為示範概念車款，預計2023年底亮相，除了台灣之外將鎖定東南亞、日本市場。

鴻海將於10月18日舉行科技日活動，預計將推出首款自製電動皮卡車MODEL V，今天預告影片曝光。

鴻海推動的MIH電動車開放聯盟，積極切入動力系統（Powertrain）領域，工作小組鎖定研發二速變速箱的三合一EDU電子變速箱，已進入概念驗證（POC）階段，並規劃2023年召開會議，討論並制定標準化和模組化相關細節。

鴻海推動的MIH開放電動車聯盟，今天宣布與美國白金級加速器Techstars合作，推出MIH for Startups計畫，入選團隊可參加10月台灣國際智慧移動展，前3名有機會獲鴻海或關聯企業投資。

鴻海（2317）推動的MIH聯盟今天舉行夥伴大會暨首次海外招商會，先進駕駛輔助系統（ADAS）設計商歐特明展示自動駕駛Level 2整合ADAS視覺AI感知系統，公司也積極布局歐洲和日本市場。歐特明（2256）發布新聞稿指出，應用在Level 2以上的先進駕駛輔助系統，已整合多項ADAS功能，並可同時處理超過30個感測器訊號，包含車用相機模組、超音波雷達、毫米波雷達、激光雷達等，讓感測器之間可以彼

鴻海推動的MIH電動車平台聯盟，25日將舉行夥伴大會暨首次海外招商會，包括鴻華先進、美國Lordstown Motors、泰國PTT等，將與MIH會員深度交流，打造電動車出海口。

鴻海董事長劉揚偉表示，到2024年，台灣產業在電動車三電系統包括電池、電池、電機、電控等的自製率，可達到9成。

佳能與日本自動駕駛技術商Tier IV簽署戰略合作夥伴的備忘錄（MOU），將開始生產和銷售主要用於自動駕駛的車載相機，共同開發的產品也可用在機器人和安控等各種應用，預計今年開始對外銷售。

繼鴻海集團集結1800多家公司成立電動車開放聯盟（MIH），以及由力積電董事長黃崇仁發起的台灣先進車用技術發展協會（TADA）促進國內電子業及汽車業的相互溝通及交流，航太產業龍頭漢翔工業和唐榮車輛，也強強聯手，進軍電動巴士市場，組成10家台灣電動商用車聯盟（CTP），準備搶攻北美及日本電動巴士市場。

車燈大廠帝寶嘉義廠和台南新營模具廠預計明年底完工，透過調整來料和進料生產排程因應海運缺櫃和缺船期狀況，庫存持穩。帝寶也透露，鴻海推出3款電動車原型，其中1款車種車燈，由帝寶提供。