圖、文／小7車觀點對於多數車迷而言，擁有一輛 Porsche 911 已經是頂級夢想，但透過 Porsche Sonderwunsch program 客製化計畫，讓夢想車款還能進一步進化成真正獨一無二的存在。這次官方最新曝光的一輛 911 S/T，便是透過這項服務打造，並以 1970 年代經典賽車為靈感，展現高度個人化的設計服務。

圖、文／小7車觀點對於許多 Porsche 車迷而言，品牌魅力往往不只存在於引擎啟動或駕駛過程之中，車輛各種細節所帶來的感官體驗同樣是吸引人的一部分。無論是開關按鍵清脆的觸感，或是車門關閉時那一聲紮實的「砰」響，長久以來都被視為  Porsche 品牌的重要辨識元素。如今原廠試圖把這種熟悉的感官體驗延伸到日常旅行場景，推出全新的 Porsche Design Aluminum Troll

圖、文／小7車觀點被許多車迷視為經典超跑代表之一的 Porsche Carrera GT，自 2004 年問世以來已經過了 20 年，但市場熱度不減，反而隨著時間推移持續升溫。這款搭載 V10 自然進氣引擎的旗艦跑車，如今仍是收藏家與經典車專家關注的焦點。

財經中心／唐詩晴、戴亞倫　台北報導車壇年度盛事、全台最大的台北新車暨新能源車大展，今天在世貿一館盛大登場，匯集BMW、CMC中華汽車、HONDA、MAZDA等國內外重量級汽車品牌，除了油車，新能源車更是亮點連發，電動車龍頭特斯拉全車系，更是擠滿試駕民眾。

圖、文／購車趣如果傳奇設計師 Ferdinand Alexander Porsche（F. A. Porsche）還在世，今年 12 月 11 日將是他 90 歲的大壽。雖然斯人已逝，但保時捷沒有忘記這位一手締造 911 經典輪廓的靈魂人物。為了紀念這個特別的日子，保時捷 Sonderwunsch（特殊訂製）團隊以現行款 911 GT3 為基礎，打造了一份極具份量的生日禮物 911 GT3 90

圖、文／小7車觀點Porsche 近年以 911 Carrera GTS T-Hybrid 與 911 Turbo S 展示品牌在性能混合動力領域的企圖心，透過新式電氣化技術延續經典車系的駕馭體驗。然而，原廠顯然不滿足於現階段的成果，近期透過世界智慧財產權組織（WIPO）曝光的技術文件顯示，位於 Weissach 的研發團隊正著手開發一套更進階的混合動力系統，目標是兼顧更輕、更強、效率更高的全新驅

體育中心／王人瑞報導大谷翔平今年的代言收入是他年薪的50倍！他在今年的廣告代言收入約1億美元(約合台幣29.3億元)，比大聯盟代言收入第二高的哈波（Bryce Harper）1千萬美元多出10倍！他的代言費甚至可以養一支大聯盟球隊！

影音中心／陳則元報導YouTube頻道「弘達國際」，時常拍攝影片分享二手車買賣觀念，以及中古車市場走向，4月底時頻道主持人謝老闆，曾拍片透露911系列滯銷的慘況，卻遭酸民和同行炎上「帶風向」，近日謝老闆拍片槓上對方，質問同行懂不懂行情？隨後為了證明所言屬實，謝老闆把自有的911車款，全部二度降價，嗆聲同行如果有信心，就來找他買回去。

影音中心／陳則元報導以超跑保修、改裝著名的R.A.C頂級車輛服務平台（Rinascere Auto Center），2024年4月13日於台北服務廠前停車場，舉辦盛大超跑車聚，當日現場可謂是當代超跑雲集，除了讓人倍感熟悉的Ferrari、Lamborghini等義大利超跑品牌之外，擁有「馬王」尊稱的LaFerrari，以及全球限量599輛的Daytona SP3，都在當日蒞臨現場，尊爵不凡的場面，

全新小改款 Porsche Cayenne 將於 4 月 1 8 日於上海車展上迎來中期改款車型，而官方近日更率先釋出小改款車型的內裝設計，其換上全新的中控台佈局，導入以三組液晶螢幕組合而成的全數位化曲面螢幕、新樣式方向盤，以及全新的車載介面等多項升級。全新小改款 Porsche Cayenne 內裝設計首度公開。 作為中期改款車型，新款 Cayenne的內裝變化可說是大刀闊斧，在保留經

生活中心／黃笙報導隨處可見的計程車是外出趕時間的最佳夥伴，過往一般司機大多採用平價車款為主，但也有腦筋動得快的從業人員購買高階車款，以提供差異化的服務選擇。最近台南就有網友直擊1輛保時捷（Porsche）名車，外觀顏色和普通計程車完全沒有區別，上頭還大大寫著叫車業者的電話號碼，令原PO盛讚車主的「勇氣」，也隨即釣出內行人透露他們的收入與身分。

Porsche 近日推出美國市場專屬的限量 911 GT3 RS Tribute to Carrera RS Package 來向傳奇的 1973 911 Carrera RS 2.7 致敬，建議售價為 312,550 美元 (約合新臺幣 950.4 萬元) 起，購入的車主還可以獲得訂製車牌框以及兩輛 1:43 模型車等多項大禮，交付手續將在幾週內開始。外觀方面，911 GT3 RS Tribut

TAG Heuer 與 Porsche 的合作產出了許多玩家眼中的夢幻逸品，他們在 2021 年開始聯手，推出首款「TAG x Porsche Carrera」聯名腕表，現在，他們帶來了最新的「TAG Heuer Carrera Chronograph x Porsche Orange Racing」。延伸閱讀：Porsche 與 Recaro 聯手推出限量版電競賽車椅 這款腕表是基於

保時捷正致力於加速電動車發展，並有著明確的電動化進程：保時捷預計2025年達到所有售出的新車中，有超過一半是採用純電驅動或插電式混合動力的電動化車款；並預計在 2030年達到純電車佔所有交付新車佔比的 80%。為了達到此長期目標，其中一種方式是藉由 PPE （Premium Platform Electric）平台。保時捷得以藉由此平台銷售大量製造的高科技車款創造獲利，進而使品牌產品陣容中其他重要

能增加利潤的地方都要緊抓，這便是車廠的目標，Porsche 也是如此，不願讓改裝市場通吃改裝維修大餅，在幾年前推出了舊型車款專用的現代化車載娛樂系統，完整支援 Android Auto 與 Apple CarPlay，若你正好有輛 2000 年左右的 Porsche 需要維修娛樂系統，那麼新的 Porsche Classic Communication Management Plus 或許能滿足你