圖、文／CTWANT最新一期上海集裝箱出口（SCFI）運價指數連六漲，指數上漲80.52點至3590.05點，周漲幅2.3%，北美線依舊表現強勁，美西線漲幅達4.4%；近洋線則以東南亞線漲勢最突出，周漲幅達12%。

圖、文／CTWANT最新一期上海出口集裝箱運價指數（SCFI）出爐，指數較前一期上漲154.75點，周漲6%，呈現連6升。四大主要航線全面走揚，其中遠東至美西線漲幅最大。

圖、文／周刊王美中暫緩關稅中國搶出貨飆超高運價，帶動歐洲、中東、中南美洲等航線運價同漲。最新出爐的上海航交所運價指數（SCFI）飆漲30.68％至2072.71點，不僅連四週上漲，還一舉收復美國總統川普上任以來關稅缺口。

最新上海出口集裝箱指數（SCFI）跌幅雖較前一週縮小，但已連25週下滑。國際運價不振，貨櫃三雄長榮、陽明及萬海11月營收同步較10月衰退逾1成；另萬海公告老舊船舶出售拆解標單，要求買家直接將船舶送至環保拆船廠拆解。

航運今天資金占大盤逾4成，航運族群各自表現。航空雙雄開高走低，但仍力守紅盤之上。受惠波羅的海乾散貨指數（BDI）走強，散裝表現相對有撐，貨櫃航運則再度跌破前低，走勢疲弱，其中，陽明陷入百元保衛戰。