台灣四季分明，單車環境愈來愈友善，也因此秋天及春天都是大家最喜歡單車出遊的好時光。因應自行車旅遊年加上疫情緩解，騎車出遊的民眾爆增，當中也增加很多過去因擔心體力不佳而不敢騎車出遊的民眾，原來是電動輔助自行車的普及，圓了許多人單車出遊賞玩大自然的夢想。

受新冠肺炎疫情影響，全世界似乎都按下暫停鍵，無法出國旅遊或出差，卻因此讓國內旅遊風起雲湧的蓬勃發展。適逢交通部明定 2021年為「自行車旅遊年」，各地單車旅遊活動熱鬧展開，更帶起一股健康兼顧環保的單車小旅遊風氣。

「親身體驗、親自分享」從2007年就已經是巨大集團的DNA，此次由杜董事長(Bonnie Tu)與劉執行長(Young Liu)領軍出騎的「騎振台灣eBike-北進武嶺樂騎行」邀請了巨大集團的全球機能長們，一同騎上電動自行車(eBike)參與捷安特旅行社北進武嶺的行程，除了親身體驗自家生產的ebike外，更是以親身力行的實際行動投身國內旅遊，希望拋磚引玉一起振興台灣，也將自行車運動與旅遊推薦給國內

▲捷安特總經理鄭秋菊領軍 27 位優秀經銷商挑戰「台灣屋脊」路線（捷安特旅行社提供）今年六月，由捷安特總經理鄭秋菊領軍的 27 位捷安特經銷商，進行極具困難及挑戰的單車路線「台灣屋脊中央山脈縱騎」。這條路線以宜蘭為起點，行經雪山山脈、合歡山脈、至公路最高點武嶺 3275 公尺，再完成阿里山山脈。這條高難度的山坡騎乘，是許多單車好手在沒經過完整訓練下，都不容易完成挑戰的路線。「但是有了電動輔助自行車

嘉義火車站前廣場，是嘉義市重要門面，但長年以來不論在動線規劃或整體景觀上，都讓不少市民和旅客詬病，市政府花了兩年間，從東側到西側陸續整頓，選在雙十連假前將全新的站前廣場啟用，希望讓旅客和遊子進出時有全新感受。