受全球銷量下滑、成本上升以及日本九州強震導致停工等多重打擊，全球最大車廠豐田汽車（Toyota）本季營業利潤預計將連續第五季衰退，引發投資人高度關注。

生活中心／綜合報導不少人在退休後仍有購車的需求，只不過在沒有薪資收入、貸款額度也可能受到影響的情況下，該如何選車，就成了一大學問。對此，國外專家指出，退休人士選車應優先考慮容易上下車、操作簡單、維修負擔低的車款，並列出常見的4大汽車品牌，認為相當適合退休人士駕駛，不僅具備高CP值，也相當省油。

財經中心／陳妍霖 賴文軒 新北報導因露營及越野風潮盛行，也讓"硬派皮卡"在台灣掀起旋風，看準市場需求，和泰汽車發表全新TOYOTA HILUX大改款，今天（1日）正式亮相，發表會場地，首度在「林口水牛坑越野場地」登場，要展現強悍越野性能。

日本科技巨頭軟銀集團（SoftBank）週一正式超越豐田汽車（Toyota），躍升為日本市值最高的企業。受惠於全球人工智慧（AI）浪潮，加上創辦人 Masayoshi Son 宣布在法國投入巨資建設 AI 基礎設施，帶動軟銀股價飆漲。

世界拉力錦標賽（WRC）日本站進入關鍵倒數，地主車隊豐田（Toyota）展現強大實力，包辦前四名。目前由積分榜領先者 Elfyn Evans 暫居第一，而原本緊追在後的瑞典好手 Oliver Solberg 則不幸在週六賽事中撞樹退賽。

根據路透社（Reuters）最新分析，美國、以色列與伊朗的衝突已造成全球企業至少250億美元的損失。隨著伊朗封鎖荷姆茲海峽導致油價飆升，供應鏈斷裂與能源成本上漲正嚴重威脅企業獲利，各大產業紛紛採取減產或調漲售價等防禦措施。

日本汽車龍頭豐田汽車（Toyota）週五發布最新財測，受美國關稅政策影響，預計截至明年3月的會計年度淨利將大幅縮水22%。該公司同時公布最新財報，顯示獲利已出現明顯下滑趨勢。

全球汽車龍頭豐田汽車（Toyota）預計下週公布財報，受中東衝突導致原物料成本飆升，以及美國前總統川普（Donald Trump）關稅政策影響，單季營業利潤恐連續第四季下滑，即便油電混合車需求強勁，仍難抵銷成本壓力。

生活中心／李筱舲報導一年一度苗栗通霄白沙屯拱天宮媽祖進香活動，於昨（12）日深夜子時起駕，展開為期8天7夜北港進香行程。本次進香報名人數突破46萬大關，創歷史新高，進香人潮與車陣擠爆台1線南北車道，場面十分壯觀。而進香第一天，「粉紅超跑」在今（13）早約7時19分停駕在苗栗苑裡TOYOTA車廠，事實上這已經不是媽祖第一次停駕了。

即時中心／林韋慈報導監察院今（3）日公布第294期廉政專刊，公開公職人員最新財產申報資料。其中，先前因僅申報一幅價值500元的「百步蛇、貓頭鷹及台灣黑熊」圖而被戲稱「最窮議員」的民進黨台北市議員林亮君，此次財產明顯增加，包括一輛TOYOTA汽車、40股台積電零股及1039單位元大台灣50基金。

圖、文 ／購車趣SUV經典傳奇-RAV4於1994年問世，上市後即以其優異的品質與性能，深受國內外消費者喜愛，在全世界已銷售超過1,500萬輛，亦是全球銷售霸主。而RAV4自1997年導入台灣後，深受台灣市場好評，不僅18年蟬聯進口車銷售冠軍，累計在台灣銷售也超過32萬輛。

圖、文／小7車觀點對多數消費者來說，Toyota 的身份相對單純，就是一家橫跨全球的汽車製造商。但 Toyota 其實只是整個龐大集團體系中的一環。和多數日本工業巨頭一樣，Toyota 背後是一個彼此交織、分工明確的企業生態系，而即將在東京改裝車展登場的 Toyota Industries Corporation，正是這個體系中歷史最悠久但卻相對低調的一家公司。

圖、文／小7車觀點面對外界對電動化轉型速度的質疑，Toyota 並未因此放慢腳步，反而持續加碼投資電池技術，準備在 2027 至 2028 年間推出首批搭載全固態電池（All-solid-state battery） 的量產電動車。這項技術被視為電動車產業的「終極目標」，具備體積更小、重量更輕、充電更快與壽命更長等優勢，將成為 Toyota 邁向新世代電動化的重要關鍵。

體育中心／季芸報導2025 Corolla Cup統規賽年度最終站，教師節連假在台中麗寶國際賽車登場，除了精彩的總冠軍決戰，知名車廠會長豐田章男親自組隊來台進行「甩尾表演」。現場還有50台改裝車展示、賽車精品攤位以及美食餐車市集，吸引上千位車迷和民眾到現場參與這場盛大的賽車嘉年華；而在眾所矚目的賽事方面，今年的年度總冠軍由周翼騰稱王。

國際中心／巫旻璇報導每位駕駛的用車習慣各有不同，有些人平時多在市區行駛，偶爾才上高速公路，幾年下來里程數可能只有十幾萬公里。加拿大一名車主的Toyota Tercel已經服役40年，車況依然良好，里程數更突破百萬公里，至今仍是他日常代步的重要交通工具。