中國共產黨的十九大結束後，再度進行遠航。國防部證實，18日一架「圖154」電子偵察機，穿越宮古海峽，由北往南進行繞台遠航。19日又出動6架軍機，其中包括4架H-6型長程轟炸機、一架圖154電偵機及一架運8電偵機，連續兩天跨越宮古海峽，已將突破第一島鏈視為常態。
日本防衛省官網，貼出清晰照片，中國在19日一次出動6架軍機繞台，包含4架H6型長程轟炸機、1架TU-154電偵機及1架運電偵機，穿越宮古海峽，抵達台灣東部遠方海域後，原路折返，而其實前一天，中共才派出1架TU-154電偵機，進行情蒐。
電偵機18日從駐地出發，單槍匹馬，通過宮古水道，由北往南，繞台遠航。日本航空自衛隊，當時立刻升空攔截，而我國軍方，也全程緊盯。不過先前中國軍機繞台，不是派轟六，就是運八，這款TU-154，倒是第一次出現。
您沒聽錯，這款電偵機，原本是前蘇聯製造的客機，相較於軍機，多了層保護色。1992年開始，中國軍方，著手改造TU-154M，機身長48公尺，最高時速950公里，最大航程6600公里，巡航高度，可達12000公尺，和解放軍另一款電偵機，運八相比，TU-154M機身大，航程遠，能裝備更多設備，進行全天候偵查。機腹的莢艙，和機翼的孔洞，都配有精銳雷達，性能甚至不輸，同期美軍偵察機。
十九大後，中國繞台再起，而且行經台灣東北海域，是否意圖攔截，投身搜救幻象戰機，軍艦的參數，專家不排除可能性，國防部不能掉以輕心。（民視新聞綜合報導）
