台北市目前公車司機缺額高達1100多人，為了解決公車司機荒，北市府計畫，針對載客率較低的路線引進「9人小巴」，讓原本需考取「大客車職業」駕照的司機，未來只要具備「小客車執業駕照即可」，希望藉此提升職業駕駛轉職意願。同時也將在七月推動雙北公車上下車接刷卡的政策。
嗶一聲感應付款，搭公車刷卡是通勤族的日常，但對不常搭的或是遊客來說，搞不清楚到底該上車還是下車刷，北市公運處統一七月起推動雙北公車上下車都刷卡。
除了便民，也能取得民眾乘車習慣的大數據，藉此檢討路線規劃，目前北市聯營公車14家業者，共290條路線、約3500輛公車，但司機缺額卻高達1195人，為了解決人才荒，未來預計引進9人座小巴當公車。
目前鎖定10條站點區間載客數低於8人的路線評估，將車型由能載30人的中巴換成小巴，預計能降低空車率及購車成本，也能吸引小客車駕駛轉職加入。
客運業者樂觀其成，但也期盼能有購車補助等相關措施，而北市府也強調相關配套仍在研擬，若評估順利，最快年底就能看到小巴上街載客。
（民視新聞／王富民、王耕晨 台北報導）
