生活中心／李世宸　台北報導為協助病人與家庭順利銜接住院到返家的照護過程，亞東醫院自2024年底試辦「Home Easy Go陪伴出院計畫」，今（29）日舉行成果發表記者會。副院長林子玉指出，該計畫由護理部、社區護理與居家服務所跨團隊合作，於住院期間即啟動出院準備流程，整合交通接送、爬梯機、資源媒合與衛教指導等資源，提供一條龍式支持，協助病人安心、安全返家。截至目前，已成功協助超過111位病人與家庭

即時中心／高睿鴻報導老牌運輸公司「國光客運」是許多交通族依賴的通車選項，但近日卻爆出欠薪醜聞；有員工跳出來爆料稱，原本20日就該發薪，後來延至21日，結果昨天又公告要延到今（22）天下午。此外爆料者也稱，這已是國光客運半年內第2次拖欠薪資；不僅如此，有些駕駛還被「抽趟」，因此近兩日班次明顯減少，也讓外界質疑是否面臨了經營危機。對此，公路局也立即發出兩點聲明回應。

生活中心／綜合報導7月16日（週三）星座運勢出爐！清水孟國際塔羅小孟老師揭曉12星座本日的幸運色、貴人與小人，並逐一分析工作運、財運以及感情運勢。財運方面，財神爺眷顧牡羊座，不排除有意外之財進帳；工作運勢方面，牡羊座、射手座的職場運勢佳，其中牡羊的逆襲機會出現了，有機會遇明師指點；而射手座則是有望在此領域「展現自我價值」。

台南有民眾搭公車時發現，司機邊開車邊使用兩隻手機，拍下畫面後上傳社群網站引發議論；台南市公共運輸處查證屬實，依公路法對客運公司開罰9000元，司機記過處分。

圖、文／周刊王美國總統川普關稅衝擊海空運輸業！美國物流公司DHL通知客戶，由於美國報關規定變更，導致貨件嚴重積壓，21日起暫停各地運往美國價值逾800美元的B2C（Business-to-consumer）包裹。

財經中心／綜合報導中國信託銀行指出，商用航空製造供應鏈限制將從2024延續到2025年，但2024年下半年多數製造商供應鏈已較2024上半年有所改善，供應鏈的改善為供不應求的商用航空零組件廠帶來2025年好前景。例如引擎製造商奇異航空就推出FLIGHT DECK營運模式，正面解決供應鏈限制，讓奇異航空有信心在2025年繼續推動業績成長，此外，股票購回與提高股息計劃也為公司的資本回報項目帶來投資吸引

民視新聞／連忻 綜合報導烏克蘭新年第一天，基輔又遭俄軍空襲，造成至少2人死亡、6人受傷。不過就在邁入2025年的同時，烏國和俄國簽訂的天然氣借道輸送合約，剛好到期，俄國不能再經由烏國土地，賣天然氣到歐洲他國，面臨每年約合台幣1600多億元的營收損失。

財經中心／綜合報導統一投信表示：統一台灣高息動能ETF統一台灣高息動能ETF（本基金並無保證收益及配息，配息來源可能為收益平準金）（00939），所追蹤的特選臺灣高息動能指數，目前成分股產業分布呈現電子、傳產「６:4」的比例，00939產業分散且均衡，在震盪時可望相對具備防禦力，隨著年底消費電子、傳產旺季來臨，00939有機會全方位迎接旺季行情。

生活中心／綜合報導山陀兒颱風，讓全台大雨狂炸，不少蔬菜產地傳出災情，花蓮吉安鄉的農會，因為道路實施交管，蔬菜運不出去滯銷，還有新竹縣準備給小學生的營養午餐生鮮蔬菜，也因為停班停課兩天，多達4.5公噸的蔬菜沒人吃。

南部中心／廖璟華澎湖報導澎湖機場歷經凱米颱風關場2天，滯留旅客多達8000多人，但隨著颱風逐漸遠離，今天（26日）一早班機復航，不少滯留的民眾冒著風雨排隊等候補，航空公司也協調加開班次，增加輸運量，澎湖往台灣本島各航線合計有65航班。

即時中心／高睿鴻報導近日，中國驚爆離譜的食安醜聞，多間油罐車運油業者，竟為了提升車輛使用率，將「食用油」與「煤油」交叉混裝，震驚該國民眾。據悉，有些油罐車洩載煤油後，在未經仔細清潔、檢查的情況下，直接填裝新的食用油，運送到下一個接油點。此樁醜聞爆發後，許多中國人開始懷疑市售食用油的安全性，甚至有不少民眾已趕緊購買「榨油機」，打算自產食用油。

體育中心／江皇萱報導你可能有搭過陸上的Uber，但你有坐過水上的Uber嗎？奧運期間竟然可以面費搭乘遊艇暢遊塞納河，不過這並非想像中的「計程船」，而是專屬遊艇。

地方中心／黃兆康　新竹報導六福村動物園的犀牛妹妹艾瑪，遠嫁日本滿三年了！台日犀牛聯姻，促進犀牛血緣豐富化，不過從擬訂計畫到順利運輸，六福村園方花費了，長達2年的時間，不只要讓牠熟悉箱籠，還得讓牠習慣飛機上的噪音，克服重重困難，經過16小時的長途旅程，艾瑪平安抵達，同時寫下台日動物外交的，歷史新篇章。

即時中心／高睿鴻報導近日，朝野政黨頻頻在立法院針鋒相對，國民黨與民眾黨不僅想聯手通過國會擴權法，還另外推出「花東3法」，希望注資花東快速公路、環島高速鐵路、國道6號東延花蓮。但民進黨反批花東3法是「2兆錢坑法案」，並認為由立院自行通過如此大筆的預算缺乏正當性。淡江大學運輸管理系教授張勝雄也質疑，若花東3法可行，那全台其他地區的立委，是否全都能依樣畫葫蘆？他也分析，若從需求角度做這個計畫，理由看起來

即時中心／高睿鴻報導雲林人注意了！近日，高鐵宣布將在7月1日增加43班次，雲林虎尾高鐵站則是每週常態性增加15班停靠班次；週一至週五通勤時段，分別增加南下北上共10班次，週六日也增加5班次停靠。民進黨立委劉建國過去曾長期關切高鐵增班，他對此表示，雲林高鐵站進出站人次逐年增加，班次的需求只會越來越多；未來仍會繼續努力與交通部爭取，進一步滿足班次需求，讓雲林人無論外出或返家，都能越來越便捷。