
生活中心/李明融報導
長榮海運今年豪發平均40個月年終獎金,羨煞眾人。不過航空業的「年終冠軍」就不是長榮了,而是中華航空,據傳今年發放的年終獎金額度有望達3至4個月,榮登航空客運「最幸福企業」,更可能成為國際航空業中的冠軍。

同屬航空業的長榮航空命運就大不相同了,雖今年上半年虧損,但第四季在新貨機助攻下獲利可望交出亮眼成績,突破去年年中獎金掛蛋的情況,長榮航空今也發出1.5個月年終獎金,儘管沒有長榮航運這麼誇張的「40個月年終」,員工仍表示感到知足。
生活中心/李明融報導
長榮海運今年豪發平均40個月年終獎金,羨煞眾人。不過航空業的「年終冠軍」就不是長榮了,而是中華航空,據傳今年發放的年終獎金額度有望達3至4個月,榮登航空客運「最幸福企業」,更可能成為國際航空業中的冠軍。
同屬航空業的長榮航空命運就大不相同了,雖今年上半年虧損,但第四季在新貨機助攻下獲利可望交出亮眼成績,突破去年年中獎金掛蛋的情況,長榮航空今也發出1.5個月年終獎金,儘管沒有長榮航運這麼誇張的「40個月年終」,員工仍表示感到知足。