上週六日本北海道的知床半島海域，發生觀光船沉沒意外，至今已確定有11人身亡，還有15人下落不明，雖然救援團隊仍持續在周邊海域搜索，但因天候、海象不佳，行動無法順利進行。現在各界都想知道為何會發生此次意外，就有聲音直指船運公司為了節省成本，辭退大量資深員工，恐怕就是最大的禍因。
北海道知床半島海域，4月23日發生觀光船沉沒事故，救援團隊派出海洋測量船，以聲納儀器朝深海探索，26日終於在失聯地點的水下30公尺左右發現異常反應，但無法確定是否就是沉沒船隻。而同時展開的事故調查也要釐清，為何當天明明已發布大浪通知，觀光船卻仍堅持出海？
拍攝民眾說，「是有點吃驚，想說也太早了吧，一般來說都是黃金週時好幾艘船一起出發，還看到有很多戴著白口罩的人。」
調查人員發現，船長在意外前後曾與別家船運公司進行多次無線電通訊，說明當時航行狀況，以及表示因風浪轉大，恐會延後返港等事項，但最後一次聯絡時情況卻急轉直下。
民眾轉述無線電內容說，「對方說船發生了狀況，就聽到他們喊說『現在狀況不妙了』，還有『叫甲板員快穿上救生衣』之類。」
現在就有聲音認為，觀光船業者的經營方式，恐怕就是最大釀禍主因。相關人士透露，船運公司的社長一年多前疑似為節省成本，辭退多名資深船長和員工，並由資歷尚淺的人員頂替。不只社長本身對海象一竅不通，此次隨船失蹤的船長，也對這片海域十分陌生。
相關人士說，「那名船長並不熟悉這片海域的狀況，有兩艘船，但連船長只有兩名船員，庶務人員和會計也就3個人，根本忙不過來，船長大概也被很多工作壓得喘不過氣。」
目前船上26名人員中，還有15人行蹤不明，家屬在期待奇蹟發生同時，也希望業者給出說明，但26日上午召開的說明會上，卻未看見業者現身，讓官方也極為不滿。
日本副國土交通大臣渡邊猛之說，「我們強烈希望船運公司派出代表做說明，也必須強調企業有責任和義務向家屬們進行說明。」
船運公司社長對此則表示，會在27日下午向家屬說明後，再召開記者會面對外界。但在搜救行動方面，由於當地海象在27日又將再度惡化，恐更增加搜索難度。
（民視新聞／綜合報導）
