Aston Martin 總代理永三汽車今日 7/1 正式發表 DBX 707 性能旗艦休旅，即日起正式開放接單，建議售價為新臺幣 1,438 萬元起。
外觀方面，現場這台 DBX 707 採用 Apex Grey 作為主色，車頭被面積加大的消光鉻色凸字形水箱罩以及進氣口佔據，左右日行燈也被更換，前下擾流造型變得更加狂野，車側換上消光鉻色窗框，後視鏡及側進氣飾條以碳纖維處理，車頂增加擾流設計，車尾換上燻黑燈組以及侵越感十足的保險桿、分流器，排氣尾管採用雙邊雙出消光黑式樣，足踏 23 吋黑砂面跑格造型鍛造輪圈並標配了碳陶瓷剎車碟盤搭上前六活塞黃色卡鉗來獲得絕佳的制動力。
進到車室，DBX707 選有 Inspire Sport 匠心內裝套件，採用 Titanium 鈦灰綠 / Electron Yellow 電流黃雙色內裝，前排座椅附有 16 向電動調整及加熱功能，頭枕上還繡有廠徽，中央操控面板以碳纖維材質構成，並可以藉由尾廂兩側的按鈕來進行後排椅背傾倒及氣壓懸吊的升降。
動力配置方面，DBX707 採用源自於 Mercedes-AMG 的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎，搭配濕式多片離合器 9 速手自排變速箱，可輸出較標準版 DBS V8 高出 157ps 的 707ps 最大馬力，峰值扭力也較標準版 DBX V8 高出 200Nm 的 900Nm，原廠宣稱 0-100km/h 加速需時 3.3 秒完成。
底盤方面，DBX707 採用三艙式氣壓懸吊，標準配備碳纖維陶瓷煞車碟盤 (前直徑 420mm 後直徑 390mm) 搭配 6 活塞單體卡鉗，減少非簧下重量達 40.5 公斤，另外還配備全新電子限滑差速器 (e-diff)、電子主動式防傾系統 (eARC) 及全自動前後扭力分配系統。
DBX 作為 Aston Martin 面對 SUV 風潮所做出的回應，雖然缺少了以往雙門 GT 的優雅，但卻能提供更加方便的空間機能性，車主們更可以拿來日常使用。而 DBX707 除了以狂野的套件風格取代原先斯文的外觀，還將更強力的心臟放入了引擎室內，吸引對速度充滿渴望的層峰買家。
