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Mercedes-Benz 近日公布了該公司 2022 年第二季乘用車銷售成績，主要受到了 COVID-19 新冠疫情以及晶片短缺的影響，4 月至 6 月期間交付的車輛數為 496,400 萬輛，較去年同期下降了 16%。
亞洲地區銷售額為 220,900 輛 (較去年同期下降 20%)，但中國大陸市場在 6 月的表現較 5 月飆升了 40%，達 163,700 萬輛；北美地區銷量總計 91,000 輛 (較去年同期下降 3%)，且每十輛中就有一輛 Mercedes-AMG 車款；歐洲地區銷量達到 154,300 輛 (較去年同期下降 10%)，其中德國為 50,600 輛 (較去年同期下降 4%)，而 49% 的法國及 43 % 的荷蘭消費者都選擇了純電及油電混合車型。
全球高端豪華車型 (Mercedes-AMG、Mercedes-Maybach、G-Class、S-Class、GLS 和 EQS) 的銷量達到 71,900 輛，其中 AMG 車型因為供應鏈問題而被限制了部分銷量，S-Class 及 Mercedes-Maybach 旗艦車型在第二季的表現則達到歷史新高，分別交付了 21,700 輛及 4,400 輛。而純電動旗艦車型 EQS 交付量也同樣逆勢成長達 8,500 輛，突顯出電動車的額外銷售潛力。
許多車廠在現在疫情以及晶片短缺等的極端環境下都相當不好受，不但產量受限，還常需要移除某項配備才能順利交車，不過從銷售數字來看，全球消費者對純電車以及高級車的需求卻不減反漲，而目前臺灣市場也將在今年導入 Mercedes-EQ 純電品牌旗下 EQS、EQE、EQA 及 EQB 四輛車款，為豪華電動車市場再掀波瀾。
