俗稱小雪怪的 Škoda Yeti 在 2009 年初亮相時可說是現今 SUV 的先驅車款之一，雖然車系在 2017 年已停產，不過 Škoda 日前仍透過新聞稿至追憶車系過往的歷史，同時也首次公開未曾量產的原型車款 Yeti Pickup。
Škoda 近期公開已停產 Yeti 車系的歷史，並首度公開未曾量產過的 Yeti Pickup 車型。
根據官方指出，Škoda 於 2012 ~ 2013 年之間構想了 Yeti Pickup 車型，結合兩輛車款的元素，車身前半部位維持 Yeti 原有的設計，不過車軸、懸吊以及後半部則換上第三代 Volkswagen Caddy Max 的設計，並切除 Caddy 原有車頂和車內鋪陳，換上 Škoda 原廠工程師特別開發的貨艙空間，形成了獨一無二的單廂式皮卡車型。
底盤部分由於車身配重的關係將軸距提升至 3,006mm，比起市售Yeti 的 2,578mm 還要長出不少，再加上加長後的後懸設計，使得貨斗的尺寸十分優異，其長 1,936mm，寬 1,170mm，並具有 625mm 的高度。動力部分則配置車系最頂級的 2.0 升 TDI 渦輪柴油引擎，搭配 4X4 四驅系統可發揮出 168 匹最大馬力。
Škoda Yeti 最早於 2005 年日內瓦車展上以概念車的形式所推出，並具有硬頂與敞篷兩款車型。
而除了首度曝光的 Yeti Pickup 之外，Škoda 還公開了專為中國大陸市場開發的長軸距車型，以及在 2014 年於 Worthesee Lake 舉行的拉力比賽而亮相的 Yeti Xtreme概念車。
概念車與量產版比較。
Škoda Yeti 最早於 2005 年日內瓦車展上以概念車的形式所推出，量產版首度於 2009 年登場，並於 2015 年進行改款。Yeti 以 PQ35 平台所打造，集團當中同樣平台的車款還包括 Audi A3、VW GolfV、Seat Altea和 Škoda Octavia 等車款，提供多款 TSI 和 TDI 引擎，具有 FWD 和 AWD 的車型。
Yeti 在市場當中獲得不少正面評價，是幫助 Škoda 改變形象的成功車款之一。而其在 8 年的產品週期內共售出超過 630,000 輛，並為 Škoda 目前的 SUV 車型陣容奠定了基礎，其中包括 Kamiq、Karoq 和 Kodiaq 等。
