限量 67 部、最大馬力超過 800 匹 終極性能版 Ford GT Mk IV 登場

第二代 Ford GT 自 2015 年推出至今已來到產品壽命的尾聲，並在今年 10 月推出最終版的 GT LM Edition 限量車型。如今 Ford 再度宣布推出與 1967 年同名的賽車 GT Mk IV，其在少了道路法規的限制後，全車擁有更加激進的空力套件，同時最大馬力將突破至 800 匹，堪稱是現行 Ford GT 車系最強悍的終極版本。

Ford 發表與 1967 年奪冠賽車同名的 GT Mk IV，僅 67 輛的配額也是向當年奪冠的年份致敬。

在外觀方面，這次 Ford GT Mk IV 在追求極致輕量化及空氣力學的碳纖維車體上重新設計，注入了更加寬扁的車身空力套件，同時軸距也進一步拉長，搭配超大型的定風翼、導流板、封閉式輪圈蓋、空氣分流器以及尾翼等設計，使得其在賽道上的操控表現更加優異。

全新 Ford GT Mk IV 取消市售版的頭燈組，並加入更加激進的空力套件。

除了擁有全新的車體設計之外，Ford GT Mk IV 亦換上賽車專用的變速箱、Multimatic 開發的主動式懸吊系統，動力性能上原廠稱其搭載了獨特的雙渦輪增壓 EcoBoost 引擎，最大馬力可突破至 800 匹的水準，但並未說明動力是何種形式。

Ford GT 為汽車設計師 Carroll Shelby聯手英國賽車手 Ken Miles 為 Ford 打造劃時代賽車，在1966年的「利曼24 小時耐力賽」成功終結Ferrari 五連冠紀錄，一舉奪下該賽事前三名，在1967、1968和1969年更達成三連霸的輝煌紀錄，不僅是車壇史上歐美對抗中的經典傳奇，也是 Ford 品牌在世界舞台上證明其造車能力的最佳例證。而這次推出的 Ford GT Mk IV 在少了公路行駛的法規後，讓工程師在開發過程當中有更多的空間，造就出絕無倫比的終極性能版本。