吊臂掉落軌道一度電力異常　錯失應變先機！中捷行控中心挨轟警覺性不夠

怒摔中捷報告書，超火大，因為捷運軌道被砸第一時間，行控中心其實有收到電力異常訊號。

議員質詢爆氣，不是沒道理，因為前一天的記者會，中捷是這麼說的。

​​​​​​​​中捷運務處長許泰銘（2023.5.11）說，「高空掉落（物）的話，如果沒有伴隨其他一些狀況，比如說影響到電力設備，影響到軌道設備，就不會有相關的告警（訊號）出來。」

中捷前後2天，說詞出現落差，而且在12：27：04秒，電力跳脫異常後雖然自動復電，行控中心也沒主動聯繫，距離事發地點最近的豐樂公園站，掌握吊臂落軌狀況，當時6名值班的人員，究竟在幹嘛？

台中捷運是自動駕駛，遇到突發狀況，第一線人員來不及手動煞停，原本以為還有「行控中心」可以遠端做第二道防線，，沒想到砸出了死傷，也砸出問題缺失。