
民視新聞/蘇恆安 綜合報導
歐洲近年乾旱嚴重,水上運輸命脈「萊茵河」的水位,頻頻拉警報,業者為此設計新款貨運船,體積變大、重量卻變輕,即使碰到低水位也能夠順利航行。
貨輪正常航行,可不是理所當然。流經德國的萊茵河,2018年水位曾創下不到50公分的歷史新低,面臨斷航危機,這款新式貨輪能夠防止噩夢重演。

由德國化工巨頭「巴斯夫」和英國海運公司「Stolt」攜手研發,5月25日正式下水,全長135公尺、寬17.5公尺,體積硬生生比標準貨輪增胖快要2倍,吃水夠深,但重量減輕,避免擱淺風險。
貨輪船長說,「船上有3個路由系統、2個船首系統,所以很OK,我開船越久也就越習慣。」
在平均水位下,載運量有2500噸,是一般的2倍之多,即便水深只有1米6,也能運載650噸貨物。

業者認為,極端天氣只會越來越頻繁,產業鏈巨輪要維持運轉,一定得超前部署未雨綢繆。