民視新聞／陳崇翰 基隆報導
TPASS通勤月票上路的第一個上班日，基隆市長謝國樑特別到車站視察，了解各交通運輸的使用狀況。不少基隆市民忘了開卡，導致週一（7月3日）上班日，在車站排隊開卡。此外，搭火車要走特別通道，以及票卡須月月儲值，民眾得花點時間習慣這些規定。
TPASS通勤月票上路的第一個上班日，有些基隆市民還是不太熟悉，加值與搭車的流程。
民眾說，「我以為直接儲值就有了，結果還要申請。」、「它其實是一個塑膠套，然後裡面有附一張卡和QRcode，上班又要花時間設定，想說今天早點出門來弄。」
周一上午，客運和火車站服務台都有排隊開卡的人潮，因為不少人誤以為不用開卡就能使用。橫跨北北基桃的TPASS月票可以直接購買，也可以在原本的悠遊卡內儲值1200元設定。兩種途徑都必須到特定窗口設定開卡。
基隆市公車處長陳新埤說，「所以買了1200的月票儲值以後，一定要去台鐵或是捷運站，或是國光客運基隆站，去靠卡去開卡。」
火車站站務人員耐心引導，使用TPASS的旅客至特定通道。使用月票搭乘台鐵，也有許多眉眉角角。例如沒走指定通道，匝門就不會開啟，確保旅客不會被多扣錢。此外，票卡每個月都要臨櫃加值，目前還沒有自動扣款功能。
台鐵基隆站長徐永安說，「那我們還是會建議民眾，在快到期前三天再到我們車站，來做儲值的動作，就是再把裡面的金額1200元做儲值的動作。」
基隆市長謝國樑說，「將持續研商如何，未來可以做到自動儲值，不過現在這個月票先上路，先讓民眾習慣。」
月票剛上路，就遇到不少問題。但划算的價格，還是造福許多北北基桃的通勤民眾。
