
民視新聞/綜合報導
烏俄戰爭改變了地緣政治的樣貎,也使芬蘭、瑞典、甚至北約,重新思考既有的運輸補給線。為避免俄羅斯切斷波羅的海航線而造成補給中斷,芬蘭和瑞典正在進行跨國鐵路的最後一段鐵路電氣化。瑞典更著手打造新一代潛艇,要負起捍衛波羅的海海底基礎設施重責大任。一起來了解。
芬蘭北極圈外的羅瓦涅米與瑞典邊境城市哈帕蘭達只有一河之隔。這條跨河鐵道線是兩國間唯一的鐵路。技術人員正忙著進行鐵路電氣化。這麼做是防範未然。
跨境鐵道營運經理蘭柏格說,「一般來說我們補給唯一且主要路線,就是海路,但我認為俄羅斯很容易就能切斷,海路貨櫃的運輸,果真如此的話這條北方鐵道路線,將是唯一可通的路線。」

美國陸軍第10山地師安德森說,「任何能讓部隊快速移動的基礎設施,無論是港口、空軍基地、鐵路或高速公路,這些對打贏戰爭都很重要。」
