
民視新聞/林浩博 綜合報導
油電混合車是目前汽車市場主流。著名日系品牌,就開發了新一代插電式油電車,主打至少200公里的純電續航力,不用擔心半路沒電拋錨。同時德國、英國的車廠也紛紛推出自家插電式油電車款,一較高下。
冬天「凍未條」,電無法充進去,又怕充電站不夠。電動車難甩里程焦慮陰霾,影響買氣,油電混合車則是異軍突起,2024年前兩個月,美國油電車銷量就爆衝50%。

日本車商豐田,長期耕耘油電混合技術,現在更鎖定擁有更大電池容量的新一代插電式油電混合車,要開發出至少200公里的純電續航力,主打電動車的開車體驗,卻不用擔心路開到一半、沒電拋錨。

英國車廠賓利,同樣不落人後,即將發布的第四代歐陸GT車款也搭載插電式油電混合技術,擁有最大782馬力,續航里程力超過80公里。