豐田新車主打純電續航200公里 BMW、賓利不落人後

  • 發佈時間:2024/07/05 17:54更新時間:2024/07/05 17:54
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豐田新車主打純電續航200公里 BMW、賓利不落人後

民視新聞/林浩博 綜合報導

油電混合車是目前汽車市場主流。著名日系品牌,就開發了新一代插電式油電車,主打至少200公里的純電續航力,不用擔心半路沒電拋錨。同時德國、英國的車廠也紛紛推出自家插電式油電車款,一較高下。

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冬天「凍未條」,電無法充進去,又怕充電站不夠。電動車難甩里程焦慮陰霾,影響買氣,油電混合車則是異軍突起,2024年前兩個月,美國油電車銷量就爆衝50%。

豐田新車主打純電續航200公里 BMW、賓利不落人後
​​​​​​​​影片旁白:「豐田的『Prime』系列是插電式油電車款,基礎是經典的混合動力系統有著類似配置,前方有一塊燃油引擎和兩塊電動引擎,另外還搭配分時四輪驅動,後方還有第三塊電動引擎。」

日本車商豐田,長期耕耘油電混合技術,現在更鎖定擁有更大電池容量的新一代插電式油電混合車,要開發出至少200公里的純電續航力,主打電動車的開車體驗,卻不用擔心路開到一半、沒電拋錨。

豐田新車主打純電續航200公里 BMW、賓利不落人後
​​​​​​​​歐美多家品牌也搶食油電車大餅。德國大廠BMW就推出自家第一款油電混合動力、M5,導入插電式混合動力技術,最大輸出可達727馬力,純電模式最大續航力則達69公里。

英國車廠賓利,同樣不落人後,即將發布的第四代歐陸GT車款也搭載插電式油電混合技術,擁有最大782馬力,續航里程力超過80公里。

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