南部中心／鄭兆佐、張可倫 高雄市報導
高鐵將南延到屏東，路線將於今年底前定案，原本預計從現有的高雄左營站，直接往南延伸到屏東，不過經過專家評估安全性後，有機會改採"經過高雄車站"的路線方案，等於未來高雄將會有2站高鐵站，有利於經濟發展，只是路線可行性，都還需和地方政府討論溝通。
全新的高雄車站目前已經接近完工，現在傳出高鐵南延的路線，可能就將從這裡往南延伸到屏東。高雄又要多一座高鐵站了嗎，車站附近商圈店家反應如何。
附近店家：「當然是歡迎啊，因為我們這邊商家，原本就是需要一些人潮、人流過來。」附近店家：「這樣會比較熱鬧啊，帶動這邊商圈啊。」交通部近期針對高鐵南延路線，重新評估規劃，原本要從高雄現有的左營站，越過國道1號，直接延伸到屏東，車程15分鐘，不過後來評估，往屏東路上，會經過仁武鳥松等化工廠、石化廠，專家討論後，認為存在營運風險，因此現在考慮，改採"走進高雄市區的路線方案"，車程24分鐘，如果將來施工，可以走地下"潛盾"方式，降低對周遭商家影響
交通部長李孟諺：「高雄的方案目前也在做相關評估，我們希望在年底，會擇出最佳的方案。」附近店家：「裡面本來設計就是三鐵共構啊，已經蓋好的東西，希望一定要進來會更好。」高雄車站周邊，好不容易熬過交通黑暗期，目前正在興建中的高雄車站，站體也已經預留100公尺的高度空間留給高鐵，如果選擇高雄案，這樣一來，高雄將有兩站高鐵站，對城市發展相對加分。
交通部長李孟諺：「其實在最早高鐵的規劃，本來在高雄就是兩個站，左營站是輔助站，所以大家會感覺到左營站，其實它的空間比較小。」高鐵南延到屏東，需要開挖綠園道鳳山段，交通部也將評估，讓台鐵與高鐵同步施工，讓鐵路一併地下化延伸到鳳山。針對兩種方案，交通部說，目前沒有預設立場，不過也認為，高鐵經過高雄市區，有利高雄亞灣區發展，高市府則表示，會再各方溝通評估。
