
民視新聞/林昀嫻 綜合報導
加拿大兩大貨運鐵路公司先前與工會的勞資談判未果,在周四凌晨開始停工,這也是加拿大首度「同時有」兩大鐵路公司,因勞資談判糾紛而停工的紀錄。加拿大重度依賴鐵路運輸,這次停工不只衝擊加拿大經濟,也對美國的跨境貿易帶來嚴重影響。
加拿大鐵路工人背著標語上街遊行,這都是為了爭取自己的勞工權益,無奈兩大鐵路公司和工會的勞資談判仍然破裂。
鐵路公司宣布8月22日凌晨開始停工。
這一停工影響可不小,因這兩大公司處理的貨運量,約有1/3是跨越美國邊境,恐雙雙衝擊美國和加拿大的經濟。

這兩大鐵路公司分別是加拿大國家鐵路公司,以及加拿大太平洋堪薩斯城鐵路公司,工會成員近萬人,這也是加拿大首度「同時有」兩大鐵路公司,因勞資談判糾紛而停工。
加拿大是全球面積第2大的國家,重度依賴鐵路運輸,每年運輸價值約3800億加元,相當於新台幣近9兆元。
一旦停運將中斷加拿大穀物,以及石化產品運輸。另外也將衝擊美國產業,包括農業、汽車營造,以及能源業等。
曼尼托巴大學主任普蘭提斯:「如果他們停工10天,打亂的(供應鏈)時程就會長達2個半月。」

過去這兩家公司都會避免同時進行勞資談判,然而去年加拿大政府延長了其中一家的合約,造成兩家公司合約到期時間相同,也因此出現兩家同時勞資談判,卻也雙雙未果的局面。