南韓地鐵靠「冠名權」賺149.7億!一商家出價「11億」奪最高價

  • 發佈時間:2024/09/30 09:03更新時間:2024/09/30 09:03
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南韓地鐵靠「冠名權」賺149.7億!一商家出價「11億」奪最高價
韓國地鐵為了解決虧損問題,販賣冠名權來增加利潤。(示意圖/取自免費圖庫PIXABAY )

國際中心/陳奕薰報導

南韓首爾地鐵近年來虧損問題嚴重,勞資爭議不斷,尤其在新冠疫情後一年虧損高達1兆1千億韓元,相當於26億台幣,金額相當驚人。勞資爭議也導致南韓首爾地鐵大幅裁員,發生大規模罷工活動。不過《朝鮮日報》報導,首爾交通公社用一個方法來讓地鐵減少虧損,就是販售「冠名權」。首爾地鐵靠冠名權收入,4年以來賺了149.7億韓元,換算台幣約3.6億元。


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南韓首爾的地鐵曾因勞資爭議及薪酬問體引發全體罷工,又加上虧損嚴重,只能靠裁員來降低開銷,不過這個方法並未受到認可,反而引起勞工不滿。根據《朝鮮日報》報導,首爾交通公社指出首爾地鐵利用販售冠名權增加了不少利潤。

南韓首爾地鐵靠「冠名權」賺149.7億 運營方從困境扭轉自救
左圖為尚未冠名的地鐵站,右圖為已冠名的車站,在括弧後面會加上得標的店家名稱。(圖/翻攝自Google map)


首爾地鐵對276個車站周圍的商家販售冠名權,在車站名稱的後面可以加上商家的名稱,做到宣傳的效果。每一個車站只能有一個得標者,得標後即擁有3年冠名權,還可以續約三年。首爾地鐵靠著「賣名字」這一招,4年賺了149.7億韓元,大約新台幣3.6億元,目前共有39個車站的冠名權已經售出。

在地鐵到站後,除了播報本站站名外,同時也會撥出冠名方的商家名稱。其中最貴的冠名權是由一家牙醫診所購下,金額最高達到11.11億韓元,約新台幣2678萬元。首爾地鐵為了自救營運長期虧損,竭盡全力的開發新的收入來源,減少預算。包括除了販售冠名權外、縮短營運時間一個小時,販賣地鐵形象周邊、在站內設立醫療服務區、設置共享辦公室私人倉庫等,用「副業」來彌補虧損。

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