民視新聞／連忻 綜合報導
美國大選白熱化之際，恐將遇上50年來最衝擊經濟的物流大罷工。美國「國際碼頭工人協會」29日宣布，10月1日開始從緬因州到德州約36座港口碼頭工人罷工，經濟學家警告，每罷工1週，美國GDP將蒸發45～75億美元。
運貨車輛來來回回，到港口卸貨裝載，碼頭員工確保進出口順暢，然而勞資薪資等問題談不攏，美國東岸碼頭工人預計展開大罷工，影響緬因州到德州約36座港口。
CNN主播：「像是香蕉等水果以及服飾和玩具，車輛以及歐洲產品等將受影響，看罷工時間多長，美國經濟恐受嚴重衝擊。」
這些港口工人約25000名。航運業者指出，物流只要罷工1天，累積的貨運量需要4～6天才能消化，經濟學家估計，若罷工活動延長到1週，美國GDP恐蒸發45億～75億美元，恐成美國近50年來最衝擊經濟的罷工行動。
密西根州立大學助理教授米勒：「像是本月底生產車輛所需的零件，現在就在船上若無法卸貨（進口），（汽車等）工廠就會出現零星停工狀況。」
目前東岸碼頭工人薪資比西岸低了一截，協會向資方提出的加薪要求，是連續6年，每年提高5美元最高時薪，從現在的39美元，拉高到69美元，大約是台幣2200元。除了薪資外，也禁止全自動設備跟工人搶頭路。目前勞資雙方仍沒共識，總統拜登則表示不會介入。
記者vs.美國總統拜登：「（總統先生您會介入碼頭工人），（週二罷工行動嗎）不會，（為何不介入）這是集體談判，我不信塔夫特哈特利法案。」
「塔夫特－哈特利」，是1947年美國政府通過的法案，根據內容，若罷工被視作威脅國家安全，總統可依據該法案下令實施80天冷靜期，強迫勞工談判期間也要回到崗位。罷工遇上敏感的選戰期，目前拜登還不打算動作，僅表示勞工部門正密切關注事態發展。
