民視新聞 / 林昀嫻 綜合報導
美國東岸和墨西哥灣案的碼頭工人，本周二發起罷工，不過才為期三天，目前碼頭工人已和美國海運聯盟達成臨時協議，延長合約到明年1月15號，讓雙方有時間談判新合約。
美東碼頭工人：「ILA（國際碼頭工人協會）ILA！。」
舉著旗幟興奮大喊，碼頭工人有夠開心，因為他們的罷工有了好消息。這些在美東和墨西哥灣沿岸港口、多達4萬5000名碼頭工人，已和美國海運聯盟達成臨時協議，延長合約到明年1月15號。
碼頭工人協會成員：「ILA一路到底我們辦到了！，我們愛每個人因為他們都在為我們奮鬥，我們也都持續為他們奮鬥。」
這些從緬因州到德州36個港口工作的碼頭工人，與美國海運聯盟的合約9月30號到期後，在10月1號發起罷工，爭議問題除了薪資外，最關鍵的，就是針對碼頭要採取全面自動化的相關限制。
國際碼頭工人協會主席科威恩：「機器人不會繳稅也無法提供食物到餐桌上，所以保護這些工作機會是非常重要的。」
路透社報導，目前勞資雙方達成的臨時協議，包括港口營運商將把6年內薪資漲幅，從50%提高到62%。如今雙方同意延長合約到明年1月15號，以便有時間繼續談判新合約。而目前正值美國的假日購物季高峰期，如今罷工暫時結束，也算紓解了美東港口的供應問題，美國總統拜登也馬上讚揚雙方採取行動。
美國進出船隻中，多達半數貨物都是由美東這些港口處理，因此影響程度不小。專家預估，罷工若拉長，造成的損失每天恐怕達數十億美元。
