
民視新聞/林浩博 綜合報導
東京地鐵今天在東京證交所掛牌上市,是日本股市6年來規模最大的IPO,總市值衝破1兆日圓。經過這次上市,東京地鐵再朝民營化邁進,公股比例下降一半,所籌得的資金則會用來償付311震災重建債務。
鐘聲敲響,1927年就開通的亞洲最早地鐵系統、東京地鐵,23號掛牌上市,這也是日本股市6年來最大的IPO案。
東京地鐵社長山村明義:「要讓所有股東受益,就必須改善公司的獲利和成長能力,因此進行上市希望進一步推進經營改革。」

NHK記者:「東京地鐵是2018年以來最大的IPO案,(23號)當天股價持續上漲,總市值衝破1兆日圓。」
為了吸引投資,東京地鐵也祭出優惠,只要買到200股,就可以獲得旗下博物館和高爾夫球場的免費門票等等。另外,東京地鐵的穩定獲利,也是股民搶買的原因。
2023年度財報,東京地鐵就繳出營業額3892億日圓的好成績,成長近13%,淨利更飆升超過6成,達到462億日圓,一年旅客載運量則高達24億人次,未來還將朝向房地產等多角化經營。

這次上市,也是東京地鐵朝民營化邁進一大步。原本東京地鐵是百分百公股,由中央和東京都政府各持有一半,經過IPO,釋出一半公股,賣股所得的1800多億日圓,將用來償還311震災發行的「復興債」。