倫敦希斯洛機場歐洲最忙 年處理50萬航班引AI輔助提升安全

  • 發佈時間:2024/11/28 16:16更新時間:2024/11/28 16:16
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倫敦希斯洛機場歐洲最忙 年處理50萬航班引AI輔助提升安全

民視新聞/林浩博 綜合報導

說到歐洲最忙碌的機場,那就不能不提英國倫敦的希斯洛,一年就處理約50萬架次航班。隨著飛航越來越忙碌,機場特意引進AI系統,輔助塔台工作,希望可提升航班安全和效率。不過,過往多次機場系統當機事故,也讓AI等數位化變革,帶有隱憂。

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倫敦希斯洛機場,歐洲最繁忙,一天平均每小時就要處理90架航班的起降,為了提升塔台效率,公司引進了AI系統。

希斯洛機場塔台系統包商泰勒:「一開始是數位塔台項目,我們把塔台的傳統玻璃窗替換,改用圍繞機場的攝影機。」

倫敦希斯洛機場歐洲最忙 年處理50萬航班引AI輔助提升安全
​​​​​​​​​​​​希斯洛的塔台正展開數位化,現在試用的AI系統,會利用多個高畫質攝影機組成的監視網,以及雷達技術,提供機場運行的全面數位景象。塔台人員不用再擔心飛機躲在視線死角,還可以更快、更全面做出判斷,保障飛航安全和效率。

希斯洛機場塔台系統包商泰勒:「用AI而不只是用人工監控飛機起降,會大幅改變塔台的運作。」

不過,AI系統也有侷限,像是數據還不夠多,無法依據情境判斷,因此還無法取代人類工作。

基爾大學副教授瑞比:「AI可能已獲得例行機場運作的訓練,但其實你需要的是面對非例行情況,意外發生的情況。」

另外的隱憂就是系統網路是否安全、穩定。

像是今年(2024年)自動通關系統第3度大當機,造成全面癱瘓,機場只好改採人工驗票。

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希斯洛機場受困旅客(2024.5.7):「我們抵達護照管制區,突然間隊伍停止移動,我往自動查驗通關系統一看,所有螢幕都一片空白。」

整起故障花了約4個小時才排除,期間旅客受困機場大廳,行程延誤,也有機上旅客無法下機。

事後調查發現,是系統網路出問題導致。

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