南部中心／林樹銘、陳姵妡 高雄報導
高雄小港機場，現在載客以排班計程車為主，禁止非排班計程車進入載客，若旅客想叫多元計程車，必須步行15分鐘到外頭叫車，因此，多元計程車駕駛希望爭取進入機場接送"預約乘客"，下午集結台南、高雄、屏東三縣市多部計程車，到場機場陳情；高雄國際航空站表示，將兼顧旅客權益與機場秩序，持續溝通。
駕駛們頭綁紅布條，聚集小港機場，包含台南、高雄、屏東三縣市，集體陳情。高雄市計程車客運商業同業公會理事長 王冠懿：「多元計程車是不能加入，機場的排班計程車，國外旅客根本不認識台灣，他一定到台灣來旅遊的時候，他一定會先從網路去預約車輛，結果我們車輛沒辦法去盡到他的服務本能。」陳情駕駛：「當初這個立法精神，避免這個攬客的狀況發生，很多方式不同可以去避免，不是你把整個計程車都禁止掉。」
原來現行法規，高雄小港機場，以排班計程車為主，禁止非排班計程車進入載客，若旅客想叫多元計程車，必須步行15分鐘到外頭叫車，相當不便，所以駕駛們車輛上掛著陳情布條，下午排隊進入高雄機場，繞行外環道一圈，希望爭取計乘車載客權。旅客：「希望可以，我覺得要方便。」屏東縣計程車客運商業同業公會理事長林沛立：「我們當然希望法律可以與時俱進，來調整改變說，讓預約接送這個問題，來合理化合法化。」
隨著高雄國際觀光客日漸增加，來往旅客眾多，這些多元計程車希望高雄航空站能多方評估，考慮乘客使用習慣，讓不同計程車能進入機場載客，向高雄航空站，遞出陳情書。高雄航空站主任 傅耀南：「剛剛他們的主張，我們會公平來處理，廣泛來收集最誠懇的回應，今天我先做這樣的表示，謝謝各位。」航空站表示，已經規劃乘客上下客地點，至於要如何實施，還得等待高雄航空站和計程車公會，進行後續協商。
