意外發生前4分鐘「黑盒子停止記錄」　恐不利調查濟州空難真相

2024年12月29號發生的南韓務安空難，造成179人死亡，成為南韓史上最嚴重空難事故。

國土交通部官員朱鍾浣（01.03）：「現在透過座艙語音記錄器或其他分析，正在調查判斷機體是否缺陷。」

​​​​​​​​這架濟州航空的失事班機，機上的"黑盒子"，也就是飛航資料紀錄器（FDR），以及座艙語音紀錄器（CVR），已送往美國國家運輸安全委員會，以及相關調查專家來分析。如今南韓媒體報導，國土交通部11號表示，目前發現黑盒子在空難發生前"4分鐘"，已停止記錄。

Yonhap新聞台記者：「在機長宣告Mayday（求救）後，記錄器就沒有儲存資料了，造成難以分析之後班機拉升高度，直到企圖降落這段時間的情況。」

韓媒報導，部分人士認為，這架班機當天遭到鳥擊後，造成兩個引擎都故障，進而電源中斷，可能因此導致黑盒子停止記錄。對此國土交通部表示，會調查黑盒子為何會停止記錄，也表示會盡全力透過各種不同資料來調查事故原因。

​​​​​​​​Yonhap新聞台記者：「（當局表示）為重現事故當時情況，航鐵事故調查委員會將持續，分析務安機場的航控記錄和影像，以及從飛機殘骸去分析。」

然而黑盒子就是判斷事故原因的關鍵線索，如今無法了解這"最後4分鐘"的過程，恐不利於調查事故真相。