政治中心／張予柔報導
美國對我國徵收32%的對等關稅，不僅重創高科技業，傳產更是受創嚴重，對此，許多人將矛頭指向「裕隆汽車」，民進黨立委王世堅曾批評政府長期透過高關稅和貨物稅保護裕隆集團，直言裕隆就是「扶不起的阿斗」，不過裕隆卻罕見發聲明駁斥，強調「並非事實，請勿再以訛傳訛」。
王世堅今（8）日接受訪問時痛批裕隆長期依賴政府的高關稅與貨物稅保護，並進口已被中國收購的英國MG汽車，這舉動就像是「引狼入室」，更指出裕隆藉著國產車自製率的漏洞，讓MG滲透台灣市場。他強調，台灣消費者已經忍受國產車裕隆的品質差問題多年，「夠了，到此為止」。他表示，裕隆這些年來得到了國家和人民的保護與支持，並進口已被中國收購的英國MG汽車，這舉動就像是「引狼入室」，更指出裕隆藉著國產車自製率的漏洞，讓MG滲透台灣市場。「他們心知肚明，現在國難當頭就別再死鴨子嘴硬，得了便宜還賣乖。」他直言，裕隆應該立刻停止從中國引進MG的電動車，這樣做會有助於中共的政治利益，「這是幫中共引狼入室，木馬屠城」，尤其電動車還會牽涉到國安問題。
王世堅指出，儘管行政院長卓榮泰去年已制定國產車自製標準，要求第一年自製率達15%，並逐年增加10%。但王世堅認為，即便如此，裕隆依然能輕易達標。他說道，國產車的自製率應該涵蓋發動機、電瓶、軸承等重要部件，但裕隆卻利用這些標準的漏洞，引進大量MG車並售出數萬輛，這樣的做法應該停止。呼籲政府開放市場，讓國內車市進行良性的國際競爭，進一步提升產業競爭力。此外，王世堅也為台灣的零件商抱屈，表示台灣的車燈、輪胎等零件已被受國際大廠認可，但未受足夠保護。他支持裕隆與鴻海合作發展電動車，但不希望受到如此程度的政府保護，並呼籲爭論到此為止，要求裕隆走正途。
