財經中心／綜合報導裕隆（2201）與鴻華先進-創（2258）今（19）日聯合召開重訊記者會，鴻華先進宣布以7.876億元，收購納智捷全數股權，納智捷品仍將留存，人員也會全數保留，不過完成時間未定，仍待公平會審定，預計有望在明年初完成、第一季完成交割。

圖、文/財訊雙週刊鴻海、裕隆兩大集團的電動車事業合作5年後，品牌納智捷將由鴻華先進整併已無懸念。對相關公司是利多或利空？股價可以看出市場的解讀。

體育中心／綜合報導SBL超級籃球聯賽老牌勁旅裕隆隊前年（2023年）爆發打假球簽賭事件，包含昔日MVP後衛柯旻豪、吳季穎以及初代外籍生斑霸等多名前裕隆隊球員皆涉案一審都遭到判刑，士林地院審理超過1年、近20個月，士林地檢署偵結今天（17日）由合議庭宣判，柯旻豪徒刑7年最重、斑霸徒刑5年2個月，執行完畢後必須驅逐出境，堪稱台籃史上最大宗假球案。

即時中心／高睿鴻報導非法簽賭、打假球，一直都是許多台灣職業運動球迷的夢魘，想不到2023年10月，我國超級職業籃球聯賽（SBL），球團「裕隆納智傑」竟爆發集體下注簽賭、打放水球案件，球員不僅與組頭合謀、下注、牽頭拉攏更多「隊友」加入、更大打放水球、操縱球賽；離譜行徑不僅令球迷痛心，士林地院今（17）天也對10名球員做出重判，主謀柯旻豪判刑7年最重、甚至連洋將班霸都判刑5年2月。

撰文‧曹悅華、王子承5年過去，裕隆及鴻海兩大集團合資成立的鴻華先進，仍未達到電動車銷量預期。根本原因是缺乏垂直整合，或許，併購才是最佳解方。近日，車界最火熱的話題，莫過於「鴻華先進科技有意併購納智捷」。

體育中心／黃崇超報導2025 P. LEAGUE+新人選秀會今晚（2日）登場，隨著新軍洋基工程的加盟，全新賽季仍維持四隊規模，並且由洋基工程獲得狀元籤。然而在選秀開始之前，成軍至今非常神秘的洋基工程隊由「台籃傳奇名帥」錢一飛之子－錢韋成出任總經理，洋基新GM「藏著昔日裕隆DNA」首度攜手制服組在聯盟公開場合亮相，狀元還沒開獎就引人矚目。（右三）錢韋成擔任洋基工程GM。（圖／翻攝自 P. LEAGU

圖、文／鏡週刊翻開前5個月的車市成績單，不僅銷量硬生生跌了14％，光5月單月就跌了超過24四％。「雙稅政策未定，恐讓買氣一路凍下去，今年國內新車銷量恐會跌破40萬台，創10年來新低。」資深車界人士嘆了口氣說。

財經中心／周孟漢報導台灣過去幾年有不少公司都選擇投資中國，在中國設廠、開公司等等，不過隨著近年來中國經濟不佳，部分公司的獲利表現也都不佳。而在近日，財信傳媒董事長謝金河透露，過去選舉時，中國總會把ECFA拿出來威脅台灣，很多政治人物及企業家都會跳出來恐嚇政府，但從今年前5月出口來看，過去和ECFA有關的產業，出口到中國的占比卻一直往下，感嘆「靠中國的傳統產業到了算總帳時刻」。

財經中心／陳妍霖 郭文海  新北報導裕隆股東會今天登場，現場通過配發現金股利1.3元，並公告去年每股盈餘3.78元，董事長嚴陳莉蓮說明年裕隆將代理三菱汽車，賣到紐西蘭澳洲，更喊話：面對產業挑戰，努力維營運績效。

財經中心／葉為襄、胡崇恩　新北報導由鴻海和裕隆集團合資的鴻華先進，今天（23）舉行股東會，董座劉揚偉在會議中喊出，最快在2028年會開始獲利，受訪時還被媒體問到，和輝達執行長黃仁勳在電腦展的幽默互動，劉揚偉笑說，還真的是即興發揮。

圖、文／鏡週刊眼見關稅與貨物稅前景尚未明朗，今（21日）召開線上法說會的裕隆對前景也相對保守，會中釋出消費者購車抱持觀望態度、車市買氣轉弱等訊息，並預估2025年全年新車銷量將低於2024年逾45萬輛的水準，反映出車市買氣已受影響。

即時中心／梁博超報導日本三菱汽車（Mitsubish Motors）在本（5）月8日宣布，與鴻海子公司鴻華先進科技簽訂電動車供應備忘錄（MOU），計畫於2026年銷往澳洲與紐西蘭市場。研調機構TrendForce表示，此舉不僅是三菱實現其電動化藍圖的具體行動，也是面對市場快速變化所做的策略性布局；對鴻海而言，其建立的CDMS（contract design and manufacturing se

裕隆公布第1季財報，單季歸屬母公司業主獲利新台幣4.35億元，每股基本純益0.42元，其中第1季合併營收175.88億元，年減15.24%，單季營業利益15億元，年減22.8%。

即時中心／詹詠淇、陳治甬報導針對對等關稅議題，經濟部長郭智輝稱「吃苦當吃補」，還說現在上午6時起床也是吃苦當吃補。對此，民進黨立委王世堅今（16）日表示，部長個人吃苦是對的，但是最重要的，「你要有想出好的對策、為國家所用」，希望他不要再複述一些無意義的話語。王世堅也說，年紀越大睡得越少，所以這是很習以為常的事，早起是應當的，身體好，這不叫吃苦，除非貪睡的人才覺得是吃苦。

政治中心／林彥君　談駿豪　台北報導融資公司亂象層出不窮，受害民眾苦不堪言，民進黨立委王世堅和民眾黨立委黃珊珊，今天在立法院舉辦公聽會，痛批金管會監管失靈，要求盡速訂定專法納管，而三大融資公司之一個裕融，母公司就是這回關稅風波中被罵慘的裕隆汽車，王世堅痛批裕隆是阿斗。